中蒙跨境铁路建设 项目概况 - 第二条中蒙跨境铁路甘其毛都至嘎舒苏海图铁路正式开工建设，这是继1956年首条铁路通车后时隔近70年再建的第二条跨境铁路 [1] - 项目由中国国家能源集团投资建设，计划2027年建成通车，包含跨境铁路大桥和境内口岸铁路场站两部分 [1] - 项目连接中国内蒙古甘其毛都口岸与蒙古国嘎舒苏海图口岸，前期配套工程甘泉铁路已开通运营 [1][2] 合作模式与进展 - 中蒙两国按照"统一设计、各自建设、一次联通"原则推进项目，已建立跨境运输标准对接和口岸通关协作机制 [1] - 国家能源集团与蒙方深化工程技术、设备设施、施工管理等对接，加快推动项目投运 [1] 战略意义 - 项目建成后将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路联通，扩大两国能源资源贸易规模 [2] - 促进中蒙基础设施互联互通和经贸往来，带动跨境物流、产业园区、边贸服务等业态升级 [2]

中蒙跨境铁路项目概况 - 中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路是继1956年后第二条中蒙跨境铁路 标志着两国时隔近70年再建跨境铁路通道 [1] - 项目由中国国家能源集团投资建设境内段 蒙古国塔本陶勒盖铁路公司投资建设蒙方段 采用"统一设计 各自建设 一次联通"原则 [1][2] - 铁路包含跨境铁路大桥和甘其毛都口岸铁路场站两部分 场站建设涉及改建准轨边检场 新建宽轨边检场及换装场等设施 [1] 项目战略意义 - 铁路年设计运力达3000万吨 将直接联通甘泉铁路与蒙古国南向铁路 大幅提升能源资源贸易规模 [2] - 项目促进中蒙基础设施互联互通 优化矿产供应链布局 推动跨境物流 产业园区及边贸服务升级 [2] - 纳入"一带一路"高质量共建框架 深化两国在工程技术 设备设施 施工管理等领域的对接协作 [2] 建设进展与规划 - 前期配套工程甘泉铁路已开通运营 为跨境铁路提供衔接基础 [2] - 中国境内段计划2027年建成通车 国家能源集团正与蒙方细化合作方案 加快施工进度 [1][2] - 两国政府高层及企业代表共同出席开工仪式 包括蒙古国总理 副总理及中国驻蒙大使等 [1]