今年8月，该车以工程测试车身份创造全球电车的极速纪录，仅一个月后，仰望U9X再度突破极限，凭 借时速496.22公里的全新成绩，取代燃油车登顶全球汽车极速榜首。仰望U9X在德国纽博格林北环的首 次圈速成绩也达到了6分59秒157。 北京商报讯（记者 蔺雨葳）近日，仰望汽车正式宣布，旗下仰望U9赛道特别版车型定名为仰望U9 Xtreme（以下简称"仰望U9X"），全球限量发售30台。 ...

产品发布与定位 - 仰望U9X为赛道特别版车型 全球限量发售30台并提供独一无二的整车定制方案 [1] - 命名"Xtreme"象征突破边界与追求极限的探索精神 专注于极致赛道性能 与现款仰望U9的"可赛可街可玩"定位形成差异化 [1] 性能突破与行业地位 - 以496.22km/h成绩登顶全球汽车极速榜首 取代燃油车成为全球电车极速纪录保持者 [1] - 在德国纽博格林北环创下6分59秒157圈速成绩 展现超高速下的稳定性能 [1] - 搭载全球首个量产全域1200V超高压平台 配备四个30000RPM高性能电机 整车综合马力超3000PS 推重比达1217PS/t [2] 技术架构与系统升级 - 采用易四方+云辇-X技术架构 将车身姿态控制引入赛道场景 实现极速与圈速双维兼顾 [2] - 冷却系统总功率提升133% 采用大流量油泵和立体电机冷却方案确保峰值性能稳定 [2] - 赛道级刀片电池实现30C超高放电倍率 配合双层冷却结构提升放电加速和回收减速能力 [2] - 制动系统大幅强化 通过技术架构、冷却系统、制动系统等多维适配实现超高速稳定性能 [1][2]