公司发展历程与现状 - 魏牌创立于2016年，初期凭借VV5、VV7实现销量快速增长，2018年销量近14万辆 [6] - 2017年上市后九个月销量达10万台，但随后经历起伏，2022年销量下滑至3.64万辆 [2][6] - 2024年销量显著回升，累计达5.47万辆，同比增长31.55% [7] - 2024年4月单月销售4811辆，同比增长7.92%，前4月累计销量1.8万辆，同比增长28.94% [8] 销售模式转型 - 2024年5月重启直营模式，已布局430家门店覆盖110个城市，计划扩展至600家门店覆盖200个城市 [3] - 采用"双轨制"销售策略，直营与经销商体系并行 [3] - 行业趋势显示多数车企转向经销商模式，如比亚迪腾势、阿维塔、蔚来子品牌乐道等 [3] - 2019年曾试行直营模式但未持续，因经销商网络庞大及To C运营挑战 [4] 产品与技术布局 - 发布下一代"全动力超级智能平台"，兼容插电混动、纯电、氢能、混动、燃油5种动力形式 [7] - 平台具备6C快充技术（5分钟充电续航200公里）、混动车型纯电续航达400公里 [7][8] - 专为中大型及以上豪华车设计，支持轿车、SUV、MPV等多种车型 [7] - 发布全新蓝山焕新款三车型，售价29.98万至32.68万元，为首任VV7车主提供8万元购车补贴 [8] 用户服务与品牌建设 - 通过数字化平台和新媒体渠道实时收集用户反馈 [5] - 在西部自驾游线路设立30个护航驿站，网点间距不超过350公里 [5] - 董事长频繁以直播形式与消费者互动，强化C端连接 [4] - 明确魏牌定位为"长城高端智能新能源品牌" [3]

品牌战略与价值观 - 公司强调"为用户而改变"的核心价值观，目标是打造真正懂用户的品牌，让用户看得见、找得到、靠得住 [1][4] - 公司认为造车是获取用户信任的马拉松，而非百米冲刺，转型需结合用户需求与长期主义价值观 [7][19] - 公司计划建立更强大的直营服务体系，强化用户触达能力 [4] 渠道与服务升级 - 公司10个月内实现门店数量从0到430家的突破，覆盖110个城市，2024年计划拓展至600家门店覆盖200个以上城市 [8] - 针对西部自驾游需求，公司在青藏线、川藏线、青甘环线建立30个护航驿站，每200公里设救援点，最远网点不超过350公里 [11] - 首家用户交付中心落地，标志着服务承诺兑现 [8] 产品与技术革新 - 全新蓝山焕新款发布三款车型：MAX版（29.98万元）、Ultra版（32.68万元）、Ultra黑武士版（32.68万元），购车享至高82,599元限时权益，老用户置换可获翻倍补贴及终身免费流量 [14] - 公司推出下一代"全动力智能超级平台"，具备七大技术优势：兼容5大动力形式、2.0T超级混联系统、800V混联架构、纯电续航超400km、混动6C电池快充（5分钟续航200km）、整车智能体、VLA大模型 [17][20] - 该平台被定位为颠覆性技术革命，有望改写新能源汽车行业格局 [19] 用户需求响应与产品功能 - 通过新媒体平台收集用户反馈，推出个性化车身配色（晨光白、薄暮青、暮夜黑）、抗菌率99.9%的儿童优先座舱、国标3倍安全标准电池、全系标配Hi4性能版 [11] - 智能化方案包括家到家语音控车（"小魏同学"）、全场景NOA智能驾驶辅助（支持环岛通行/停车场闸机识别）、全融合泊车系统 [11] - 对2017年VV7首任车主推出置换补贴8万元，体现对早期用户回馈 [17] 研发与行业定位 - 公司技术底气源于35年造车积淀、8年高端化探索及全球化研发投入 [7] - 全动力智能超级平台展现技术硬核突破，公司以传统车企身份积极拥抱前沿技术 [19] - 公司目标成为"中国高端新能源品牌标杆"，技术布局覆盖混动、纯电等多动力形式 [19][20]