核心财务表现 - 上半年营业收入1090.99亿元同比增长7.78% 归母净利润175.36亿元同比增长3.95% 均创近三年新高 [1] - 经营性现金流257.77亿元同比增长13.78% 基本每股收益1.12元同比增长6.67% 资产负债率43.25%同比下降1.64个百分点 [1] - 现金分红及回购金额合计101.17亿元占净利润57.69% 拟每股派现0.56元合计86.74亿元 [3] 行业竞争地位 - 营业收入占A股航运板块15家公司总营收1549.4亿元的三分之二 息税前利润与净利润均超马士基、赫伯罗特等国际龙头 [1] - 货运量稳居行业第一梯队 自营船队557艘总运力超340万标箱 手持新造船订单51艘合计91万标准箱 [2] 业务板块表现 - 集装箱航运业务收入1048.03亿元同比增长7.49% 亚洲区内航线收入增13.82% 国际航线收入增18.79% [2] - 中远海运港口总吞吐量7429.6万标准箱同比升6.35% 控股码头吞吐量1648.2万标准箱升3.57% 参股码头5781.4万标准箱升7.17% [2] - 西南沿海地区吞吐量增长10.15% 海外地区增长8.37% 表现尤为突出 [2] 绿色发展与技术创新 - 累计订造42艘甲醇双燃料动力新船总运力78万标准箱 计划对现有船舶实施甲醇动力改造 [2] - 国内首艘甲醇双燃料集装箱船完成国产绿色甲醇加注 实现甲醇燃料全链条打通 [2] - 迭代升级"随心配""全球易"等数字化产品矩阵 推进人工智能技术驱动的资源中台与供应链控制塔建设 [3] 生态建设与股东回报 - GSBN平台电子提单签发量创新高 深化与上下游合作伙伴技术协同 [3] - 连续四年实施中期分红 2022年以来持续强化股东回报机制 [3]