2025年第二季度订单情况 - 第二季度新签订单数量及总金额未在公告中明确披露 [1] - 截至第二季度末累计已签约订单未完工部分金额未在公告中明确披露 [1] - 截至第二季度末累计已中标尚未签约合同订单数量及金额未在公告中明确披露 [1] 重大项目进展情况 - 高青至商河公路施工合同（第一合同段）合同金额17.55亿元 工程进度97.93% 确认收入14.42亿元 结算金额12.93亿元 收款金额9.42亿元 [2] - 高青至商河公路施工合同（第二合同段）合同金额14.22亿元 工程进度91.98% 确认收入10.74亿元 结算金额9.67亿元 收款金额7.50亿元 [2] - 济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程合同金额23.78亿元 工程进度87.95% 确认收入17.31亿元 结算金额14.40亿元 收款金额15.17亿元 [2] - 东营至青州高速公路改扩建工程合同金额36.29亿元 工程进度98.00% 确认收入30.37亿元 结算金额26.85亿元 收款金额26.40亿元 [2] - 董家口至梁山（鲁豫界）公路沈海高速至新泰段工程施工项目（第一标段）合同金额21.99亿元 工程进度29.89% 确认收入6.57亿元 结算金额0.31亿元 收款金额4.17亿元 [2] - 董家口至梁山（鲁豫界）公路沈海高速至新泰段工程施工项目（第二标段）合同金额26.42亿元 工程进度80.32% 确认收入18.46亿元 结算金额0.45亿元 收款金额6.63亿元 [3] - 董家口至梁山（鲁豫界）公路沈海高速至新泰段工程施工项目（第四标段）合同金额22.32亿元 工程进度60.27% 确认收入12.19亿元 结算金额0.32亿元 收款金额3.98亿元 [3] - 董家口至梁山（鲁豫界）公路沈海高速至新泰段工程施工项目（第五标段）合同金额26.93亿元 工程进度56.58% 确认收入13.11亿元 结算金额0.49亿元 收款金额6.92亿元 [3] - 董家口至梁山（鲁豫界）公路沈海高速至新泰段工程施工项目（第六标段）合同金额25.20亿元 工程进度68.58% 确认收入14.83亿元 结算金额0.53亿元 收款金额5.77亿元 [4] 项目运营模式 - 所有重大项目均采用"投资-施工一体化"或"入股-施工一体化"业务模式运营 [2][3][4] - 山东东方路桥建设有限公司在第五标段承担96%工程量 对应预期中标价约25.85亿元 [4] 财务数据特征 - 多个项目结算金额显著低于确认收入金额 显示项目回款存在时间差 [2][3][4] - 董家口至梁山项目各标段工程进度差异较大 范围从29.89%至80.32% [2][3] - 高青至商河项目收款金额占结算金额比例分别为72.9%和77.6% 显示较好回款状况 [2]