点 击 蓝 字 关 注 我 们 目录 | 序号 | 生产厂商 | 子车型 | 上市时间 | 细分市场及车身结构 | 工程更改规模 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 上汽通用 | 凯迪拉克 CT5 | 2025 / 06 / 03 | B NB | NM | | 2 | 广汽埃安 | AION Y Plus | 2025 / 06 / 03 | A SUV | MCE1 | | 3 | 奇瑞汽车 | 风云A8 | 2025 / 06 / 06 | A NB | NM | 注:工改授定义 全新产品(NP):全新上市车型,车型名称是全新的。 小改款（MEI），指车型的配置、外观造型发生小范围变化，但不涉及车型模具的 更改及发动机或变速箱的调整。 中改款（KEZ一1），通常指车型的faoel ift，即车型的前脸造型或模具的改变，但 不涉及动力的改变。 乘联分会&I.S. E安路勤 中改款（MCE2−2）: 指车型涉及发动机或变速箱的改变，但不涉及前脸造型或模具的改变。 换代产品（BP）: 车型平台发生改变,从而产生的全新一代的车型。 新增车型(M):现有车型 ...

618大促车企降价潮 - 5月中下旬以来，上汽通用、吉利银河、奇瑞汽车、长安汽车、智己汽车等数十个汽车品牌宣布降价 [1] - 奇瑞汽车超30款车型全面开启限时优惠补贴，奇瑞风云车型在京东平台上新618元限量优惠券仅售9.9元 [1] - 别克宣布至6月18日，昂科威Plus和别克君越全系车型可享1000元定金抵3000元 [1] - 中国汽车工业协会于5月30日发出倡议，反对无底线的"价格战"，工业和信息化部表态支持该倡议 [1] 一口价模式推广 - 凯迪拉克XT4推出全款"一口价"15.99万—18.99万元，无任何附加条件 [2] - 凯迪拉克全新XT5上市后，2024年12月终端销量6161辆，同比大涨114% [2] - 全新CT5"一口价"为21.59万—26.59万元，相比官方指导价最高降幅达8.4万元 [2] - 别克昂科威Plus推出16.99万元的"一口价"，销量从月均不足5000辆攀升至破万辆 [2] 自主品牌促销活动 - 吉利银河推出"百万银河限时补贴价"活动，吉利星愿限时补贴价5.98万元起，降价9000元 [3] - 智己LS6推出限时"一口价"19.49万元，相比上市时的价格21.99万元起，优惠幅度达到2.5万元 [3] - 奇瑞汽车发布旗下四大品牌百亿厂补政策，超30款车型全面开启限时优惠补贴活动，降幅最高为5.5万元 [3] 行业对价格战的反思 - 中国汽车工业协会指出"价格战"严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全 [5] - 工业和信息化部鼓励企业通过技术创新、管理创新降低生产成本，提高产品品质和服务质量 [5] - 上汽通用拒绝"内卷式"参数竞赛，坚持价值和安全导向的技术创新 [5] - 东风本田表示单纯以牺牲利润换取短期份额不可持续，坚持长期主义 [6] 企业经营策略调整 - 上汽通用汽车总经理卢晓强调公司追求量利平衡，更加着重盈利性 [1] - 沃尔沃汽车亚太区总裁袁小林表示良性竞争是基于能力的优胜劣汰 [6] - 东风本田通过精准优化产品矩阵和渠道布局，守住燃油车市场份额 [6]