公司财务影响 - 通用汽车因削减电动汽车生产计划产生16亿美元费用 其中12亿美元为非现金减值及其他费用 剩余成本与取消合同及商业安排相关并将对现金流产生直接影响 [1] - 公司警示其电动汽车制造业务正在重新评估中 未来几个季度很有可能确认更多影响业绩的费用 [1] - 福特汽车因取消电动SUV计划在2024年损失19亿美元 [4] 公司运营调整 - 通用汽车将于12月在堪萨斯州工厂重新推出雪佛兰Bolt纯电动车 并将生产班次从两班缩减至一班 [4] - 公司计划在12月暂停田纳西州工厂凯迪拉克Lyriq和Vistiq纯电动车生产 并于次年1月至5月将该厂产量削减至一班 [4] - 福特汽车已推迟或取消部分插电式车型发布 并从亏损的电动汽车业务中抽调资金 [4] 行业与市场环境 - 特朗普政府取消电动汽车税收抵免并实质性废除燃油经济性与排放标准 推动车企转向销售利润更高的汽油动力汽车 [1] - 美国政府近期政策变化预计将导致电动汽车普及率放缓 [1] - 福特首席执行官吉姆·法利称特朗普政策推动消费者转向燃油车 电动汽车市场将比预期小得多 [4] 公司业绩表现 - 截至周一收盘 通用汽车今年股价上涨4.4% 但跑输标普500指数13%的涨幅 [1] - 通用汽车第三季度美国销量增长8% 其中电动汽车交付量翻倍至超6.6万辆 [4] - 通用汽车将于10月21日公布本季度财务业绩 届时将进一步披露调整细节 [4]