行业技术升级与服务转型 - 铁路行业在春运期间引入机器人、人工智能、5G信号等多项技术，实现服务智能化升级[1][2][3] - 购票流程从依赖人工记忆与对话，转变为智能化操作，传统售票窗口功能转变为对不善于操作智能手机人群的帮助服务[3] - 基础设施与服务的综合叠加使疲劳拥挤、大包小包的“春运”成为过去，说走就走、便捷智能的“春运”变为现实[2] 客运流量与预测 - 以成都东站为主的铁路成都车站，今年春运预计发送旅客1515.2万人次，日均37.9万人次[3] - 预计发送旅客人次比2025年春运增长5.7%[3] 具体服务创新与设施 - 铁路成都东站启用“列车查询机器人”，旅客可通过刷身份证或扫脸查询当次车票详情[1][2] - 铁路天府机场站等分站点实现机场、铁路、地铁无缝接驳，旅客可直接在铁路服务台办理票务[2] - 车站配备了遗失身份证智能领取设备，并拓展了行李寄送、高铁宠物托运等服务[3] 历史对比与变迁 - 2010年春运时，售票大厅彻夜排队，需开设30多个售票窗口并在站前广场增设窗口，甚至派出流动售票车[2] - 当时有售票员创造10小时内卖出近3000张火车票的纪录，平均每12秒卖出一张，并具备强大的中转换乘车次与票价记忆能力[2] - 巨大的改变发生在短短十余年间[2]