股价表现 - 8月27日收盘价15.93元 较前一交易日下跌0.33元 跌幅2.03% [1] - 当日成交量33394手 成交金额0.54亿元 [1] - 主力资金当日净流出945.25万元 近五日累计净流出947.97万元 [1] 财务业绩 - 2025年上半年营业收入22.87亿元 同比增长4.77% [1] - 上半年归母净利润5676.82万元 同比下降36.79% [1] 业务概况 - 主营业务为汽车轮胎生产和销售 产品包括半钢子午线轮胎和全钢子午线轮胎 [1] - 采用多品牌策略覆盖乘用车和商用车市场 [1] 公司治理 - 8月27日公告聘任赵凯为董事会秘书 [1]

股价表现 - 浦林成山股价下跌6.02%至7.03港元 成交额355.55万港元 [1] 财务业绩 - 2025年中期收入57.05亿元人民币 同比增长6.37% [1] - 股东应占溢利5.08亿元人民币 同比下降37.44% [1] - 每股基本盈利0.8元 [1] 产品销售情况 - 轮胎总销量1410万条 同比增长2.8% [1] - 全钢子午线轮胎销量390万条 同比下降3.8% [1] - 半钢子午线轮胎销量1000万条 同比增长5.7% [1] - 斜交轮胎销量20万条 同比增长2.3% [1]

财务表现 - 营业收入57.05亿元人民币 同比增长6.4% [1] - 股东应占溢利5.08亿元人民币 同比减少37.4% [1] - 每股基本盈利0.8元 不派息 [1] 产品销售 - 轮胎总销量1410万条 同比增长2.8% [1] - 全钢子午线轮胎销量390万条 同比下降3.8% [1] - 半钢子午线轮胎销量1000万条 同比增长5.7% [1] - 斜交轮胎销量20万条 同比增长2.3% [1]

浦林成山(01809)跌超6%，截至发稿，跌6.02%，报7.03港元，成交额355.55万港元。 消息面上，浦林成山午间发布2025年中期业绩，该集团取得收入人民币57.05亿元(单位下同)，同比增加 6.37%；公司股东应占溢利5.08亿元，同比减少37.44%；每股基本盈利0.8元。截至2025年6月30日止6个 月内，集团销售轮胎约1410万条，同比增长2.8%。其中，全钢子午线轮胎销售约390万条，同比下降 3.8%；半钢子午线轮胎销售约1000万条，同比增长5.7% ；斜交轮胎销售20万条，同比增长2.3%。 ...

消息面上，浦林成山午间发布2025年中期业绩，该集团取得收入人民币57.05亿元(单位下同)，同比增加 6.37%；公司股东应占溢利5.08亿元，同比减少37.44%；每股基本盈利0.8元。截至2025年6月30日止6个 月内，集团销售轮胎约1410万条，同比增长2.8%。其中，全钢子午线轮胎销售约390万条，同比下降 3.8%；半钢子午线轮胎销售约1000万条，同比增长5.7% ；斜交轮胎销售20万条，同比增长2.3%。 智通财经APP获悉，浦林成山(01809)跌超6%，截至发稿，跌6.02%，报7.03港元，成交额355.55万港 元。 ...

截至2025年6月30日止6个月内，本集团销售轮胎约1410万条，同比增长2.8%。其中，全钢子午线轮胎 销售约390万条，同比下降3.8% ;半钢子午线轮胎销售约1000万条，同比增长5.7% ;斜交轮胎销售20万 条，同比增长2.3%。 本集团主要通过经销商供应替换市场，截至2025年6月30日止6个月期间，本集团国内经销商渠道的营业 收入约为10.17亿元，同比减少18.3% ;国际经销商渠道的营业收入约为38.96亿元，同比增加10.9% ;直接 向汽车制造商销售的营业收入约7.92亿元，同比增加30.5%。其中，全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎 分别占本集团轮胎收入的约55.3%及43.2%(2024年同期 ：57.1%及41.1%)，斜交轮胎占比约1.5%(2024年 同期 ：1.8%);来自于本集团位于山东的轮胎生产基地(山东轮胎生产基地)及位于泰国的轮胎生产基地(泰 国轮胎生产基地)的收入分别占本集团轮胎收入的约61.6%及38.4%(2024年同期 ：64.9%及35.1%)。 智通财经APP讯，浦林成山(01809)发布2025年中期业绩，该集团取得收入人民币57.05亿元(单位下同)， 同 ...

财务表现 - 收入57.05亿元人民币，同比增长6.37% [1] - 股东应占溢利5.08亿元人民币，同比下降37.44% [1] - 每股基本盈利0.8元 [1] 销售数据 - 轮胎总销量1410万条，同比增长2.8% [1] - 全钢子午线轮胎销量390万条，同比下降3.8% [1] - 半钢子午线轮胎销量1000万条，同比增长5.7% [1] - 斜交轮胎销量20万条，同比增长2.3% [1] 收入结构 - 国内经销商渠道收入10.17亿元，同比下降18.3% [2] - 国际经销商渠道收入38.96亿元，同比增长10.9% [2] - 直接销售汽车制造商收入7.92亿元，同比增长30.5% [2] - 全钢子午线轮胎占收入55.3%，半钢子午线轮胎占43.2% [2] - 斜交轮胎占收入1.5% [2] 生产基地贡献 - 山东轮胎生产基地收入占比61.6% [2] - 泰国轮胎生产基地收入占比38.4% [2]

格隆汇8月26日丨浦林成山(01809.HK)公布中期业绩，2025年上半年，集团整体销量和收入同比均有增 加，其中在国际经销商渠道、直销至汽车制造商渠道的销量和收入同比均显著增加，国内经销商渠道同 比减少。 报告期内，集团实现营业收入约人民币5.7052亿元，同比增长6.4%，实现毛利约人民币9.475亿元，同 比下降28.2%，归属于公司所有者的利润约人民币5.076亿元，同比下降37.4%，EBITDA约人民币7.910 亿元，同比下降33.8%，EBITDA利润率为13.9%，同比下降8.4个百分点。 集团主要通过经销商供应替换市场，截至2025年6月30日止六个月期间，集团国内经销商渠道的营业收 入约为人民币10.173亿元，同比减少18.3%；国际经销商渠道的营业收入约为人民币38.958亿元，同比 增加10.9%；直接向汽车制造商销售的营业收入约人民币7.917亿元，同比增加30.5%。其中，全钢子午 线轮胎、半钢子午线轮胎分别占集团轮胎收入的约55.3%及43.2%(2024年同期：57.1%及41.1%)，斜交轮 胎占比约1.5%(2024年同期：1.8%)；来自于集团山东轮胎生产基地及泰国 ...

东营外贸发展现状 - 东营外贸企业正加速拓展国际市场，橡胶轮胎出口覆盖全球221个国家和地区，上半年出口量超5000万条，出口值超130亿元 [3][4] - 石油装备出口表现突出，上半年向"一带一路"共建国家出口金额达10.8亿元，同比增长2.2倍，其中对外承包工程方式出口1.1亿元，同比增长1.7倍 [5] - 跨境电商成为新增长点，2024年全市完成跨境电商进出口85.5亿元 [9] 政府支持措施 - 东营海关建立轮胎产品技术性贸易措施研究评议基地，提供预警、评议和培训服务，助力企业应对国际市场壁垒 [3] - 针对龙头企业如科瑞油气，定制享惠方案，指导企业利用政策进口先进设备并保护自主品牌 [4] - 实施跨境电商高质量发展行动，联合阿里巴巴国际站等平台举办培训会，支持企业上线第三方平台或自建独立站 [9] 企业创新与转型 - 华盛橡胶通过自主研发实现轮胎自修复和降噪技术突破，产品获国际客商认可 [10] - 威玛装备引入先进设备加快自动化、智能化转型，新产业园预计2026年投入使用 [11] - 东营市推动"千项技改、千企转型"，1-5月制造业技改投资同比增长26%，居全省首位 [12] 数字化与生态构建 - 牝界新材料通过独立站和TK网站运营实现全球布局，生产成本和时间成本降低近30% [6][7] - 中国（广饶）城市赋能中心已孵化62家企业，提供跨境电商转型服务，助力企业打开印度和印尼市场 [7][8] - 东营科技职业学院建立供应链跨境联盟和互联网经济服务中心，近三年培养电商及跨境人才900余人 [8]

赛轮轮胎投资MTS信托拓展澳大利亚业务 - 赛轮新加坡拟投资500万澳元（约2328.5万元人民币）认购MTS信托621.12万单位份额，持股比例达11.09% [1] - MTS信托成立于2016年，主要投资轮胎销售业务，截至5月底总资产551.9万澳元，所有者权益112.8万澳元 [1] - MTS控股通过电商平台和移动轮胎车提供轮胎销售、在线选购及上门安装服务 [1] - 此次投资将利用MTS控股成熟的销售渠道与市场资源，快速提升赛轮产品在澳洲市场的渗透率和品牌影响力 [1] 赛轮轮胎全球化产能布局进展 - 正在推进柬埔寨全钢胎扩建、印尼工厂及墨西哥工厂建设，印尼工厂已于5月28日实现首胎下线 [2] - 柬埔寨半钢项目产能持续提升，全钢扩建、印尼工厂、墨西哥工厂产能预计本年度逐步释放 [2] - 已建立半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎、非公路轮胎三大自主技术体系，形成全球化研发体系 [2] - 全球化布局可缩短供货周期、拓展海外客户，并降低地区间贸易摩擦风险 [2] 中国轮胎企业全球化战略趋势 - 头部企业加速在北美、欧洲、南美等核心市场"近岸建厂"：中策橡胶、森麒麟、赛轮轮胎布局墨西哥，玲珑轮胎建设塞尔维亚（欧洲）和巴西（南美）基地，森麒麟摩洛哥工厂辐射欧非中东 [3] - 成熟市场建厂面临高劳动力成本（数倍于东南亚）、严格环保法规及能源原材料采购成本压力 [3] - 本地运营效率优化、自动化水平提升及成本结构平衡成为盈利关键 [3]