政策核心内容 - 工业和信息化部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见，明确禁止“全隐藏式”车外门把手设计 [1] - 标准要求每个车门（不包括尾门）必须配置具备机械释放功能的车外门把手，确保在事故后能从车外不借助工具开启车门 [1] - 标准规定车门外把手在任意状态时，相对车身表面必须具备不小于60mm×20mm×25mm的手部操作空间 [1] 行业背景与现状 - 为追求外观美观、科技感及降低风阻，隐藏式门把手在新能源车型中普及，今年4月销量前100名新能源车型中隐藏式门把手搭载率约为60% [2] - 隐藏式电动门把手存在高故障率和安全隐患，中保研碰撞测试显示其侧面碰撞后车门弹出成功率仅为67%，远低于机械门把手的98% [2] - 消费者协会统计2024年因隐藏式门把手夹伤儿童手指的投诉同比增长132% [2] 标准制定与实施时间表 - 标准起草组由中国汽车技术研究中心、吉利汽车研究院、北京车和家汽车科技等公司组成，于2024年7月启动预研工作 [3] - 标准建议实施日期为2027年1月1日，对新申请车型设有过渡期，至2027年7月1日需满足全部要求 [4] - 对已获批准的车型，建议自2028年7月1日起满足标准全部要求 [4] 政策后续步骤 - 标准征求意见截止日期为2025年11月22日，正式标准有望于今年年内发布 [5] - 下一步将结合反馈完善标准草案，加快制修订进程以确保安全技术要求有效落地 [5]