公司战略升级 - 长安汽车通过兵装集团重组升格为央企，成为国家汽车产业战略重组的重要落子[1] - 深蓝汽车作为长安新能源转型的尖兵，品牌发布三年累计销量达48万辆，登顶央企新能源销量排行榜[1] - 公司发布"智领2030"战略，目标2030年实现全球销量200万辆，海外占比35%，累计推出30款新车型[4][6] 技术创新优势 - 深蓝超级增程技术整合原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0和金钟罩电池2.0，实现1L油发3.63度电，电池60万公里衰减无感知[1] - 电动汽车动力电池安全关键技术专利群(112项)获2024年国家科学技术进步二等奖[2] - 微核高频脉冲加热技术专利群(50项)获中国知识产权发明专利金奖，解决电动汽车严寒地区使用难题[2] 研发投入规划 - 计划每年研发投入不低于销售收入10%，2030年前累计研发投入超1000亿元[4] - 构建"1+4"超级技术体系，实现深蓝大模型与智驾、座舱、能源、底盘四大领域融合[6] - 采取自研+华为合作的双轨策略发展智能辅助驾驶和智能座舱技术[6] 产品与服务布局 - 规划"3纵3横"产品矩阵：轿车/SUV/硬派+紧凑型/中型/大型，覆盖全品类需求[6] - 计划建设国内2500+订单中心、1000+交付中心、2000+维保中心和2800+海外网点[7] - 开通用户反馈渠道优化体验，近期针对车机事件快速响应调整[7] 行业地位与贡献 - 作为首个实现盈利的央企新能源品牌，开源两大核心专利群推动产业技术共享[4] - 三年发展轨迹被视为中国新能源品牌高质量进化范本[7] - 通过技术护城河构建创新格局，引领央企新能源战略转型[7]