项目概况 - 台黑高速公路于10月29日正式通车，全长33.9公里 [1] - 项目于2024年4月全面开工建设，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米 [1] - 全线共设置枢纽立交1座、一般互通立交2座、收费站3座、养护工区1处 [1] 战略意义与连接性 - 高速公路起于台安县，与鞍山至台安高速公路宽邦枢纽互通终点相接，并通过宽邦枢纽互通与京哈高速相连 [1] - 全线通车使台安、黑山两地融入辽宁省“1小时交通圈” [1] - 项目打通了辽西北地区向东融入沈阳都市圈的快速通道 [1] 行业建设动态 - 今年以来，辽宁省已有包括京哈改扩建工程、本桓宽高速、凌绥高速等多条高速公路建成通车 [1]

项目概况 - 台黑高速公路于10月29日举行通车仪式，标志着辽宁实现高质量“县县通高速”目标 [1] - 项目路线全长33.9公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米 [1] - 全线共设置枢纽立交1座、一般互通立交2座、收费站3座、养护工区1处 [1] 建设进程与技术 - 项目从开工到通车仅用时22个月，创下辽宁高速公路建设新速度 [2] - 建设过程中完成两座公铁分离桥跨越秦沈高铁和铁路沈山线，在约50分钟天窗时间内实现124米、1万吨重量T构双幅同时转体 [2] - 建设团队采用路基增加冲击碾压、桥涵台背水撼+液压夯等超常规技术，确保项目提前一年高质量建成通车 [2] 战略意义与影响 - 项目使台安、黑山两地融入以沈阳为核心的“1小时交通圈”，加密了辽西北地区与辽宁沿海经济带的交通联系 [1] - 该项目是辽宁加快构建“双核两轴三环六通道”综合立体交通网的重要里程碑 [1] - 近一个多月以来，辽宁已有4条高速公路提前一年建成通车，合计建设里程超600公里 [2] 行业发展趋势 - “十四五”以来，辽宁省共实施高速公路建设项目14个，总里程1385公里 [2] - 目前辽宁交通基础设施建设投资增速、高速铁路地市覆盖率、高速公路县（市）区覆盖率等指标位居全国前列 [2] - 行业将继续聚焦重大项目建设，加快推进秦沈一期、新阜高速等重点工程 [2]

项目概况 - 台黑高速公路于10月29日正式开通运行，路线全长33.9公里，其中台安县境内13.8公里，黑山县境内20.1公里 [1] - 项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时 [1] - 从开工到通车仅用时22个月，较原计划提前一年建成通车 [1] 建设成就与技术亮点 - 项目建设过程中，王家窝堡和曹家壕两座公铁分离桥在约50分钟天窗时间内，完成了124米、1万吨重量T构双幅同时转体 [1] - 建设团队采用路基增加冲击碾压、桥涵台背水撼+液压夯等超常规技术确保施工安全与质量 [1] - 近一个多月以来，辽宁省已有4条高速公路实现提前一年通车，合计建设里程超600公里 [2] - “十四五”以来，全省共实施高速公路建设项目14个，总里程1385公里 [2] 区域经济与路网影响 - 该高速开通使台安、黑山两地融入以沈阳为核心的“1小时交通圈” [1] - 项目加密了辽西北地区与辽宁沿海经济带的交通联系 [1] - 高速通车使该省实现高质量“县县通高速”目标，80%县（区）实现通双高速 [1] - 高速开通被当地政府视为推动县域经济高速发展的致富路，将用于做强特色产业、做优营商环境 [2] 行业发展趋势 - 辽宁省交通基础设施建设投资增速、高速铁路地市覆盖率、高速公路县（市）区覆盖率等指标位居全国前列 [2] - 全省交通系统将继续聚焦重大项目建设，加快推进秦沈一期、新阜高速等重点工程 [2]

项目概况 - 台黑高速公路于10月29日举行通车仪式，标志着所在省份实现高质量“县县通高速”目标 [1] - 项目路线全长33.9公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米 [1] - 项目概算总金额为35.3亿元 [1] 项目时间与建设 - 项目于2023年12月启动控制性工程施工，2024年4月全面开工建设 [1] - 从开工到通车仅用时22个月，创下当地高速公路建设新速度 [1] 项目设施与连接 - 全线共设置枢纽立交1座、一般互通立交2座、收费站3座、养护工区1处 [1] - 项目起点与鞍山至台安高速公路宽邦枢纽互通终点相接，并通过该枢纽与京哈高速相连 [1] 战略意义与影响 - 项目通车使台安、黑山两地融入以沈阳为核心的“1小时交通圈” [1] - 加密了辽西北地区与辽宁沿海经济带的交通联系 [1] - 是加快构建“双核两轴三环六通道”综合立体交通网的重要里程碑 [1]