公司融资与资金用途 - 面壁智能于近期完成数亿元人民币融资 [1] - 融资由京国瑞、国科投资、中金保时捷基金、米聚资本与和基投资共同参与 [1] - 募集资金将主要用于加大端侧高效大模型的研发投入，并加速端侧AI的商业化进程 [1] 公司技术与产品进展 - 公司是国内在端侧智能领域布局最早的大模型厂商之一 [1] - 公司构建了完善的理论体系与模型产品谱系 [1] - 其MiniCPM面壁小钢炮端侧模型已在汽车、手机、PC及智能家居等多个领域实现规模化落地 [1] 公司商业合作与落地 - 公司与吉利、长安、大众、华为等多家知名企业达成深度合作 [1] - 公司端侧大模型的商业化进程走在行业前列 [1] - 公司与长安马自达、梧桐科技共同打造的首款端侧模型量产车型——长安马自达MAZDA EZ-60已于2024年4月上市 [1] - 2024年9月全球上市的吉利银河M9搭载了公司的MiniCPM多模态模型，共同打造全新人车交互体验 [1] 行业趋势与市场环境 - 2025年被业界普遍视为“端侧智能”元年 [2] - 在模型技术突破与端侧算力提升的双重驱动下，端侧AI的独特优势进一步彰显 [2] - 行业市场规模正驶入快车道，应用场景实现规模化渗透 [2] - 端侧智能市场空间进一步打开，为相关公司发展提供了机遇 [1] 公司市场地位与认可 - 面壁智能被视为端侧智能领域的“头雁” [2] - 公司已成功完成多轮数亿元人民币融资，投资方阵容日趋多元化 [2] - 本轮融资的顺利完成得益于投资方对公司技术实力、市场地位及行业前景的充分认可 [1]

公司融资与资金用途 - 公司于近期完成数亿元人民币融资 [1] - 融资参与方包括京国瑞、国科投资、中金保时捷基金、米聚资本与和基投资 [1] - 募集资金将主要用于加大端侧高效大模型的研发投入，加速端侧AI的商业化进程 [1] - 公司已成功完成多轮数亿元人民币融资，投资方阵容日趋多元化 [2] 公司技术与产品 - 公司构建起完善的理论体系与模型产品谱系 [1] - MiniCPM面壁小钢炮端侧模型已在汽车、手机、PC及智能家居等多个领域实现规模化落地 [1] - 公司在端侧智能领域率先打通了“理论-技术-场景-商业”的正循环 [1] - 公司在解决座舱核心痛点、打造新一代人车交互方面构建起从技术到场景的“端侧智能护城河” [1] 公司商业化与合作伙伴 - 公司端侧大模型的商业化进程走在行业前列 [1] - 公司与吉利、长安、大众、华为等多家知名企业达成深度合作 [1] - 公司与长安马自达、梧桐科技共同打造的首款端侧模型量产车型——长安马自达战略级新能源车型MAZDA EZ-60于2024年4月上市 [1] - 全球上市发售的吉利AI科技大六座旗舰SUV银河M9搭载了MiniCPM多模态模型，于2024年9月推出，成为公司在汽车智能座舱领域的又一代表作 [1] - 公司致力于携手产业链合作伙伴，让高效端侧大模型运行在海量终端之上 [1] 公司战略与市场地位 - 公司采用“技术驱动+场景深耕”的双轮战略 [1] - 公司率先识别并精准卡位端侧智能这一黄金赛道，占据了领先的市场地位 [1] - 公司处于国家政策利好、技术加快迭代、消费场景勃发的新发展阶段 [1] - 公司计划在融资后乘势而上，加码投入，持续领跑端侧AI市场 [1] - 中金保时捷基金将通过战略资源整合，助力公司在汽车智能化领域深化布局，在“软件定义汽车”时代获得成功 [1] 行业趋势与前景 - 2025年被业界普遍视为端侧智能元年 [1] - 在模型技术突破与端侧算力提升的双重驱动下，端侧AI的优势进一步彰显 [1] - 行业判断认为，端侧AI市场规模将驶入快车道，应用场景将实现规模化渗透 [1] - 端侧智能被视为大模型产业落地的“最后一公里” [1] - 智能汽车正迈向主动智能、体验驱动的关键节点 [1]