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固态储氢两轮车
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势银调研 | 氢宇科技、佳邑科技固态储氢业务一览
势银能链· 2025-09-25 11:56
氢宇科技业务与技术 - 公司是一家综合性氢能源运营与投资企业,业务涵盖氢能制备、风光氢醇综合能源站解决方案、固态储氢材料与燃料电池的研发制造、氢能交通装备总装与销售、氢能场景化应用与运营以及相关项目投资[3] - 公司依托风光氢醇一体化、金属基常温常压固态储氢、固态储氢燃料电池三大核心技术,重点布局氢能交通领域,计划推出多款固态储氢动力车辆及交通载具[3] - 在氢能制备方面,公司以甲醇制氢技术为核心,正在开发集成化甲醇水蒸气重整制氢设备,小型甲醇制氢设备即将进入中试阶段[3] - 在储氢技术方面,公司聚焦固态储氢,重点开发钛系储氢材料,并研发基于废旧金属和尾矿的低成本替代材料,计划推出50kg级移动储加氢单元模块化组合[4] - 公司计划建设氢能交通装备制造基地,实现年产5万辆固态储氢两轮车及2000台套商用车、船舶、无人机、机器人等装备[4] - 公司已成功研制两代固态储氢两轮车样车,在业务模式上布局车载供氢、租赁运营、共享出行、电池租赁及基础设施开发与销售等多元化服务[5] 佳邑科技业务与技术 - 公司依托华北电力大学程永攀教授团队的技术积累,业务以低压高密度固态储氢动力系统为核心,涉及氢能源制、储、运、消全产业链条[5] - 公司产品覆盖氢能无人机、氢能船舶、氢能两轮车、观光车、物流车、叉车等交通领域,以及氢能充电宝、制氢加氢一体机、氢储能柜等分布式能源与储能用产品[5] - 公司主要采用AB2型储氢材料,固态储氢产品可实现小于3.0MPa低压储氢,充放循环次数大于6000次,质量储氢密度1.0-3.5wt%[6] - 公司已推出鸾鸟系列氢能无人机、氢能电动巡逻艇、观光船、画舫船、氢能叉车、物流车、观光车、高尔夫球车、共享车、山地越野车等多种产品[6] 固态储氢技术优势与应用 - 固态储氢燃料电池在能量密度、循环寿命和低温性能等方面优于传统锂电池[4] - 该技术可广泛应用于无人机、机器人、特种装备(含军用)、观光车、警务车、环卫车、游艇等多类载具和场景[4] - 移动储加氢单元模块化组合适用于应急救援、分布式能源、城市短途运输及工业动力等场景,也可作为通信基站、医院等场所的氢燃料电池备用电源[4]
一图了解固态储氢合金材料企业
势银能链· 2025-09-12 11:06
固态储氢技术分类与材料 - 固态储氢技术通过物理吸附或化学反应实现储氢 物理吸附材料包括碳纳米管、金属有机框架物(MOFs)、共价有机框架材料(COFs)等 化学储氢材料分为金属氢化物和非金属氢化物[2] - 金属氢化物是目前最具商业化前景的固态储氢路线 包括镁系、稀土系、钛系、锆系等 其中钛系应用最广泛 镁系合金(MgH₂)处于产业化初期阶段[2] 固态储氢合金材料企业布局 - 行业主要企业包括有研工研院、科力远、濮耐股份、横店东磁、圣元环保、佳邑永氢、浩运金能、安泰创明、颐能科技、氢宇新能、厦钨新能等 覆盖镁系、钛系等多种材料类型[4] - 洛达氢能、睿分科技等企业也有布局固态储氢材料 但未公开具体材料类型[4] 固态储氢应用场景与优势 - 固态储氢在常温常压下安全运行 避免高压容器爆破风险 省去极低温储运的复杂设备和能耗问题 适用于氢能两轮车、观光巴士、叉车等中小型动力场景 部分领域已初步实现商业化应用[4] 氢能两轮车市场现状与前景 - 全国累计投放氢能两轮车约17,000辆 2025年1-9月投放7,000余辆 预计2025年全年投放量将超过15,000辆 主要分布在北京、四川、广东、江苏等地区[5] - 固态储氢两轮车市场前景可期 预计2030年规模将超过30亿元[5]