事件概述 - 我国第一架安装国产航电和国产引擎的轻型运动飞机Aurora SA60L（“阿若拉”）于1月16日正式交付客户 [2] - 该交付标志着国产航电、动力轻型运动飞机实现零的突破，提高了我国在该领域供应链自主可控的能力 [2] 产品与技术细节 - 交付的飞机编号为B-134F，由重庆中皓通用航空服务有限公司订购，涂装为红、白、银灰搭配 [2] - 飞机安装的国产引擎为宗申CA500发动机，其电喷版最大功率达73.5千瓦（5800转/分钟）[2] - 该飞机首次采用国产航电系统替代了进口产品，并配备了国产智能化与数据管理平台 [3] - 搭载宗申CA500发动机的“阿若拉”于2025年8月通过“发动机随机取证”模式获得适航认证，这是中国民用航空适航审定的一次创新实践 [2] 测试与性能表现 - 装备宗申CA500发动机的“阿若拉”开展了超过400小时的验证飞行 [3] - 此次交付的新飞机完成了25小时、31个科目的出厂试飞 [3] - 从推重比、油耗、震动等指标和外观工艺看，国产发动机表现出色 [3] 市场与产业影响 - 发动机和航电系统在轻型运动飞机整机价值中占比较大 [3] - 采用国产引擎、航电系统的新机在获得型号合格证、生产许可证后实现交付，将促使国产轻型运动飞机的市场竞争力显著提升 [3]

核心事件 - 山河星航实业股份有限公司于1月16日正式交付我国首架搭载完全自主研制的航空发动机与航电系统的“阿若拉”（Aurora SA60L）飞机 [1] - 该交付标志着该机型在最为核心的“动力之心”与“航电之脑”实现了国产化 [1] 技术突破与国产化 - 发动机与航电系统长期是制约国产轻型运动飞机自主化发展的两大瓶颈 [3] - 适配的动力系统由重庆宗申航空发动机制造股份有限公司研制，填补了该级别国产动力飞机的空白 [3] - 山河星航与长沙天健智控有限公司联合自主研发了新一代全数字化、智能化航电系统并成功装机 [3] - 该航电系统已获得中国民航局的型号合格证（TC）与生产许可证（PC），实现了从底层软件到硬件架构的完全自主可控 [3] 行业意义与影响 - 此次交付是我国通航制造业在关键系统级技术上迈出的实质性一步 [3] - 打破了此类核心系统长期依赖进口的局面，降低了供应链风险 [3] - 为国产轻型运动飞机未来在培训、运动、旅游等多场景的规模化、多元化应用提供了可靠的技术保障和更广阔的创新空间 [3]