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空中客车在中国启用第二条A320系列飞机总装线
北京商报· 2025-10-22 13:29
据了解,随着这条新生产线的加入,空中客车将能在贴近中国及中国以外客户的地方实现产能翻倍,并 在全球范围内建成由10条总装线组成的生产网络。其中4条总装线位于德国汉堡,2条位于法国图卢兹, 2条位于美国莫比尔,2条位于中国天津。 北京商报讯(记者 关子辰 牛清妍)10月22日,北京商报记者从空中客车公司获悉,空中客车在中国天 津启用第二条A320系列飞机总装线,全新设施预计将于2026年初全面投入运营,目前总装首架飞机的 准备工作正在进行之中。 ...
第二条空客A320系列飞机总装线今天启用
央视新闻· 2025-10-22 11:00
空中客车首席执行官傅里表示,天津的第二条生产线加入空客的全球生产体系,能为空客提供必要的灵 活性和产能,有助于企业实现2027年月产75架A320系列飞机的目标。 空中客车天津总装线于2008年投入运营,是空中客车在欧洲以外的首条民用飞机生产线。截至目前,这 座设施已经总装并交付780余架A320系列飞机,成为中欧合作的成功典范。此次拓展天津工业设施,体 现了空中客车对蓬勃发展的中国航空市场和强韧而稳固的中国供应链充满信心。 (文章来源:央视新闻) 记者今天从空客了解到,空客天津总装厂第二条A320系列飞机总装线今天正式启用。目前总装首架飞 机的准备工作正在进行之中,全新设施预计将于2026年初全面投入运营。 这条先进的生产线采用了空中客车最新的科技与工艺,将以公司在全球范围内的最高标准生产飞机。此 外,全新设施还利用了可再生电力、中水和地热能,以支持可持续发展路线图,减少环境足迹。 随着这条新生产线的加入,空中客车预计在中国的产能将实现翻番,并在全球范围内建成由10条总装线 组成的生产网络,其中4条位于德国汉堡、2条位于法国图卢兹、2条位于美国莫比尔、2条位于中国天 津。 ...
王文涛部长会见空客公司首席执行官傅里
商务部网站· 2025-10-22 09:47
(文章来源:商务部网站) 王文涛强调,当前,世界经济碎片化加剧,单边主义、保护主义冲击国际经贸秩序,不稳定不确定性明 显上升。中方将继续发挥好外资企业圆桌会作用,积极推动解决空客在华发展经营中遇到的问题和关 切,共同维护全球产供链稳定。 傅里表示,空客对中国经济及民航产业发展充满信心,天津第二条A320总装线投产为空客加强对华合 作提供了有利条件。空客愿继续深耕中国市场,为促进中法、中欧经贸合作贡献力量。 10月21日,商务部部长王文涛会见空客公司首席执行官傅里。双方就空客对华合作等进行交流。 王文涛表示,近年来中国市场规模稳步扩大,已成为全球第二大消费市场和进口市场。中国将持续推进 中国式现代化建设,发展新质生产力,这将为包括空客在内的外资企业提供广阔的发展空间。希望空客 以天津第二条A320总装线投产为契机,继续加强对华合作,为中国和世界提供更多优质的航空产品和 服务。 ...
特朗普威胁对华断供飞机零部件,外交部回应
观察者网· 2025-10-21 16:31
中美贸易摩擦与飞机零部件供应 - 美国总统特朗普威胁对中国断供飞机零部件,以此作为贸易谈判的筹码 [1] - 中国外交部回应称贸易战不符合任何一方利益,应在平等尊重基础上协商解决 [1] - 特朗普威胁对飞机零部件实施出口管制,指出中国拥有大量需要维保的波音飞机 [1] 波音公司在中国市场的业务规模 - 中国目前拥有约1855架现役波音飞机,并持有至少222架波音飞机订单 [1] - 中国订购及服役中的飞机大部分为波音737窄体飞机 [1] - 历史上中国航司曾占波音订单的25%,但如今这一比例已降至不到5% [1] 地缘政治对波音公司的潜在影响 - 特朗普的威胁打破了贸易战中不将民用消费品售后维保体系武器化的底线 [2] - 波音公司的成功建立在近一个世纪的技术积累、安全记录和商业信誉之上 [2] - 将波音公司地缘政治化工具有可能引发全球客户对其产品长期可靠性的疑虑 [2]
美政府“停摆”继续,国土安全部斥资约1.72亿美元买豪华飞机引质疑,被批“挥霍无度”
环球网· 2025-10-19 14:59
【环球网报道 记者 李梓瑜】据英国《独立报》等媒体当地时间18日报道,美国国土安全部斥资约1.72亿美元,为部长克丽丝蒂·诺姆及其他高官购 买两架"湾流G700"豪华飞机。在美国联邦政府"停摆"继续的背景下,此举引发质疑,民主党议员批评诺姆"挥霍无度",并要求其澄清资金来源。 报道援引美国《纽约时报》称,国土安全部一名发言人在一份声明中说,该部门出于"安全考虑"而采购这些飞机。该机型曾被湾流公司宣传为拥 有"业内最宽敞的机舱"。该发言人补充说,国土安全部现有的飞机已有20多年机龄,"远超公务机的运行使用时限"。 报道说,《纽约时报》查阅的一封信件显示,美国康涅狄格州民主党籍众议员罗莎·德劳罗和伊利诺伊州民主党籍众议员劳伦·安德伍德要求诺 姆"澄清资金来源"。他们在信中说,"我们对您(诺姆)的判断力、领导优先级以及作为纳税人资金管理者应尽的责任深感担忧。" 美国国会参议院10月16日对临时拨款法案进行第十次表决,法案依旧未能通过。美国联邦政府"停摆"已进入第三周,多项公共服务陷入停滞,美 国经济运行和社会运转正承受冲击。据美媒报道,特朗普政府自"停摆"以来已冻结或取消用于全美数百个项目的资金,共计至少280亿美 ...
抢抓机遇助推低空经济展翅高飞
辽宁日报· 2025-10-14 08:58
抢抓低空经济密集创新和高速增长的战略机遇,辽宁正在加速行动。近日发布的《辽宁省低空经济 制造业高质量发展三年行动计划(2025—2027年)》明确提出,我省将充分发挥低空经济制造业产业优 势,坚持系统思维,瞄准大型无人货运飞机、民用低空飞行器和军用无人机三条核心主线,加快产品研 发和产业化布局,形成集整机研发、关键零部件制造、整机集成和试飞融合发展的产业生态,构建以沈 阳为核心,大连、阜新、锦州等地多点发展的"一核多点"产业发展格局。 面对日益增长的航空物流需求,研发大型、智能和绿色的国产适航级无人货运飞机,已经成为抢占 低空经济的重要赛道之一。根据行动计划,在大型无人货运飞机方面,我省将借助飞机和发动机领域积 累的研发优势,加快推出高商载无人货运飞机和与之匹配的混电动力系统,争取在民用飞机整机领域取 得突破。 相较于传统通用航空,低空飞行器运营门槛低、使用便捷,能够更好满足人们对高速运输、短距离 飞行的新消费需求。 省工业和信息化厅相关负责人介绍,近年来,依托航空领域的雄厚基础,辽宁低空经济建立起较为 完整的产业链条,发展要素基本齐全,在研发和制造领域建立了比较优势。我省拥有辽宁通用航空研究 院、小熊飞机以 ...
“加减乘除”中的发展密码——从“四则运算”解析“十四五”中国经济
上海证券报· 2025-10-14 02:20
"加减乘除"中的发展密码 ——从"四则运算"解析"十四五"中国经济 ◎中国证券报记者 张勤峰 倪铭娅 欧阳剑环 连润 五年中流击水、扬帆奋楫,五载春华秋实、硕果盈枝。 "十四五"时期,我国经济总量接连跨越三大台阶,逼近140万亿元,年均5.5%的增速托举起超35万亿元 的巨大增量,2024年全社会研发经费投入规模比"十三五"末增长近50%,2024年高技术制造业增加值 比"十三五"末增长42%,单位GDP能耗累计降低11.6%,减税降费规模预计达10.5万亿元……一串串沉 甸甸的数据,勾勒出大国经济巨轮在风浪中稳健前行的厚重底色。 这背后是一套蕴含辩证法的"四则运算":以政策"减法"换发展"加法",以制度"除法"创增长"乘法", 在"舍"与"得"、"破"与"立"的实践中,实现总量之增、基础之实、格局之新、循环之畅。 "加"速度,"强"根基 2024年我国经济总量按年平均汇率折算约18.9万亿美元,占世界经济总量的17%左右,全球第二大经济 体地位稳固。在全球经济增长乏力的背景下,我国经济增速在主要经济体中名列前茅,是世界经济发展 最稳定、最可靠的动力源。 新近通车的贵州花江峡谷大桥凌空跨越天险,将两岸车程从2 ...
eVTOL新锐企业,完成第7次约3亿融资
DT新材料· 2025-10-11 00:04
市场拓展方面,公司的场景拓展逻辑是 "由易到难,由B到C,由郊区到城市" ," 先通过文旅、应急等场景打磨产品、验证商业模式、积累运行数据,最终 迈向大规模的城市空中交通这一终极战场 。城市空中交通(UAM)是倾转旋翼机ZG-T6的核心使命。其300公里的航程和250公里/小时的巡航速度,非常 适合城市群内部的城际通勤、机场快线、商务出行等场景。 【DT新材料】 获悉,近日 , 零重力飞机工业 (以下简称零重力)正式宣布完成A+++轮融资,融资金额近3亿元。此前,零重力已完成6轮融资。 本轮融资资金将重点投向三大核心领域:一是攻坚ZG-ONE鹊飞的TC审定与ZG-T6倾转旋翼机试飞,抢占技术制高点;二是推进锐翔RX1E-A、RX1E-S电 动固定翼飞机量产交付,构建营收基本盘;三是落地全国性绿色航空飞行营地,完善低空基础设施网络。 本次投资单位包括 中信建投、洛阳文旅、海南祥聚、诸暨经开创融 等,体现了多元化投资阵容的集结,将共同支撑公司在全国范围内布局生产中心与飞行 营地,加速实现从一家技术研发公司向"高端制造+运营服务"一体化平台的转型。 资料显示, 零重力 成立于2021年3月,总部位于合肥高新区,在南 ...
空客A320首超波音737 成累计交付最多飞机
央视新闻客户端· 2025-10-07 23:59
随着欧洲空中客车公司向沙特阿拉伯纳斯航空公司最新交付一架空客A320系列客机,该系列客机交付 量首次超越美国波音公司的737系列,成为航空史上累计交付最多的飞机。 据路透社介绍,空客A320和波音737系列客机最初被设计适用于大型枢纽机场,后来被廉价航空公司广 泛使用。"9·11"事件后,波音公司因市场需求低迷而缩减产量,空客公司则积极争取廉价航空公司客户 以扩大市场份额。 波音公司在20世纪60年代推出737系列机型,被认为树立了窄体客机的行业标准。然而,2018年10月和 2019年3月,波音737 MAX型客机先后发生两起空难,总计造成346人遇难。事后调查发现该机型搭载 的软件系统存在安全设计漏洞,使波音客机的质量安全遭遇严重信任危机。 (文章来源:央视新闻客户端) 空客A320客机1987年首飞。据路透社7日报道,航空数据分析机构睿思誉的数据显示,自1988年投入市 场以来,空客A320系列客机已累计交付12260架,打破波音737系列长期保持的纪录。 ...
尼日利亚:正考虑为C919认证
观察者网· 2025-09-30 08:17
【文/观察者网 熊超然】近日,在加拿大蒙特利尔参加国际民航组织(ICAO)第42届大会期间,尼日利 亚民航局局长克里斯·奥纳·纳乔莫(Chris Ona Najomo)告诉路透社,随着尼日利亚航空公司不断接收 更多飞机以扩充机队,以及尼中关系不断提升,尼日利亚民航局正在考虑为中国国产大飞机C919进行 适航认证。 路透社当地时间9月28日报道了这一消息,纳乔莫表示,尼日利亚民航局正在考虑为C919启动长达数月 的适航认证程序,以便该机型能在国内航线上运行。不过,他也提到,C919目前还没有得到西方监管 机构的认证验证。"我们正在研究这款飞机的认证问题。首先,这是我们必须着手的地方。" 尼日利亚航空公司NG Eagle(成立于2023年5月)首席执行官阿卜杜拉伊·艾哈迈德(Abdullahi Ahmed) 表示,该公司有意扩充目前仅有三架飞机的机队,并称如果中国商飞的客机获得适航认证且附带维修与 培训支持,他会予以考虑。 作为联合国专门机构,ICAO每三年举行一次大会。早在2022年10月,在C919获中国民用航空局颁发的 型号合格证后,尼日利亚航空部长就曾在参加当年的ICAO大会时透露,该国将考虑购买C919 ...