核心观点 - 国内通程航班服务标识团体标准入选高质量标准名单并纳入典型案例集 标志着行业服务标准化取得关键进展 为构建"干支通 全网联"航空运输网络提供支撑 [1] 标准制定与意义 - 标准为首次针对国内通程航班线上销售和线下引导服务场景制定的标志标识团体标准 明确了设置原则 标识构成 参数及展示等具体要求 [1] - 标准发布实施为行业单位提供统一的服务展示标准 使旅客能清晰识别并乘坐高品质国内通程航班 [2] - 标准助力纵深推进"干支通 全网联"航空运输网络服务体系建设 打造国内通程航班服务品牌 [1] 业务发展背景 - 2024年以来 符合"一次支付 一次值机 一次安检 行李直挂 全程无忧"高标准中转服务的国内通程航班业务进入高速增长阶段 [2] - 推广国内通程航班和中转便利化在行业内已形成广泛共识 业务规模不断扩大 [2] - 行业发展对高品质通程服务标准化 规范化的需求日益迫切 亟需建立统一展示形象 [2] 标识应用与推广 - 标识基于"国内通程航班服务管理平台"和"民航中转旅客服务平台"技术支撑 构建多主体 多场景线上线下统一的展示体系 [3] - 线上应用场景包括航空公司官网 App及航空销售网络平台 线下覆盖值机柜台 中转柜台 登机廊桥等旅客出行全流程 [3] - 通过建立应用推广工作机制 截至目前标识已在18家航空公司 172家机场 6家航空销售网络平台应用 通程服务品牌效应初步形成 [6] 未来展望 - 标准制定及推广应用为后续国内通程航班系列标准出台积累宝贵经验 [8] - 下一步将以完善国内通程航班标准体系为抓手 持续推进服务品质升级 推动"干支通 全网联"战略落实 [8] - 旨在进一步挖掘国内通程航班在提振航空消费 扩大市场需求 促进产业升级方面的潜力 构建"全国民航一张网" [8]