公司战略与投资 - 公司完成北京首都国际机场旗舰贵宾室升级并于8月16日重新启用 体现其持续深耕内地市场的战略决心 [2][3] - 公司宣布投资超1000亿港元用于机队、客舱产品和数字创新等领域 并计划在香港及纽约肯尼迪机场设立新旗舰贵宾室 [4] - 公司增购14架波音777-9远程宽体客机 订单目录价达81亿美元 总订单量增至35架 成为该机型全球第三大运营商 [6] - 公司计划2027年开始接收波音777-9客机 并为其配备全新头等舱产品 同时为空客A330-300和波音777-300设计新公务舱 [6] 内地市场拓展 - 公司夏季高峰期间每周营运逾300对往返内地23个目的地的航班 其中乌鲁木齐等4个航点为今年新开通 [4] - 公司计划将广州、深圳IT团队扩展至200人 持续招聘内地空乘与见习飞行员 内地员工总数超3000人 目标年底达4000人 [5] - 公司已拥有超600名内地空乘在岗 自2023年启动大规模内地人才招聘计划 服务团队趋向多元化和本土化 [5] - 公司强调不会停止内地市场拓展步伐 将积极寻找大城市及二三线城市航线机会 [5] 产品与服务升级 - 北京贵宾室采用香港"逸连堂"设计理念 增设迎宾空间、礼宾大使及"茗茶坊"茶艺服务 实现文化和体验在地化 [3] - 贵宾室升级配合每日7对北京-香港航班 提升空中与地面服务体验 [4] - 公司以成为"全球最佳航司"为战略目标 持续推进机队升级和数字化创新 [6] 网络与基础设施 - 公司上半年完成开通100个航点的目标 北京航站在全球网络中占据重要地位 [2][4] - 香港国际机场基础设施升级将为公司带来更广阔增长空间 [6] - 公司计划2026年完成新一轮产品与服务升级 并迎来成立80周年里程碑 [7]

公司动态 - 国泰航空宣布北京首都国际机场旗舰贵宾室全面升级 [2] - 公司在内地还设有上海浦东国际机场和深圳蛇口两间贵宾室 其中蛇口贵宾室是首家设在邮轮母港的码头贵宾室 提供多式联运服务 [2] - 香港国际机场"逸连堂"贵宾室已于今年5月重装开幕 "寰宇堂"头等贵宾室计划2026年重新开幕 期间使用"玲珑堂"商务贵宾室作为临时头等贵宾室 [2] - 公司计划在纽约JFK机场开设全新旗舰贵宾室 目前已动工 预计明年3月底面世 [2] 业务表现 - 2023年以来商务旅客数量虽未完全恢复但逐年增长 [2] - 奖励旅游旅客数量增长 许多旅客从世界各地前往香港旅行 [2] - 部分经济舱或特选经济舱旅客增加消费升级至特选经济舱或商务舱 [2] 设施布局 - 目前香港机场仍可使用"玉衡堂"头等及商务贵宾室 [2] - 商务贵宾室将在头等贵宾室翻新后进行后续翻新 [2]