中国物流与采购联合会今天公布上半年新开航空货运航线相关情况。今年以来，我国不断织密航空货运 航线，航向结构以亚洲、欧洲为主。据中物联航空物流分会统计，截至6月30日，今年全国共新开国际 航空货运航线117条，每周增加往返航班超过233个。航向结构方面，亚洲航线54条，欧洲航线45条，北 美洲航线12条，南美航线、大洋洲航线、非洲航线各2条。货物结构主要以跨境电商货物、电子产品、 汽车配件、生鲜货物为主。(央视新闻) ...

全球航线网络重构 - 国际客运航班加速恢复 截至5月中旬中外航司执行国际客运航班周均达6428班 同比增长25.4% 其中中国与"一带一路"共建国家间航班量占比达72% [2][5] - 新兴市场填补传统市场空缺 5月赴美航班恢复率仅26.6% 但新加坡/俄罗斯/阿联酋/意大利等"一带一路"国家航班恢复率超100% 国际客运总量恢复率达87.6% [2][8] - 35国航班量超疫前水平 马来西亚/越南/老挝/意大利等国家航班恢复率分别达124.4%/129.3%/129%/161% 跻身通航国家前20 [5][7] "一带一路"航空网络扩张 - 客运航线密集开通 6月新增揭阳-万象/北京-杜尚别等直飞航线 7月将开通乌鲁木齐-奇姆肯特等3条中亚东南亚航线 [4] - 国泰航空网络覆盖29个共建国家 包括利雅得/迪拜等关键城市 2025年新增18个客运航点 整体航班量恢复至疫前100% [8][9] - 亚太市场引领增长 中国占亚太航空客运量40% 预计2025年亚太客运需求同比增9% 运力增6.9% [8] 国际货运格局演变 - 亚洲新开货运航线占比47% 前五月全国新开101条国际货运航线 其中亚洲47条/欧洲41条/北美10条 [2][10] - 传统市场仍占主导 4月美日韩货运航班量占比达47.5% 5月成田-浦东航线执行403架次居首 [11][12] - 高附加值物流转型加速 白云机场新开17条全货机航线 跨境电商占航空物流货源60% 中东非/东南亚出口增速超10% [14][16] 区域贸易驱动航线调整 - 东南亚贸易增速显著 前五月中国对东盟进出口增9.1% 南航新开广州-迪拜等5条货运航线覆盖新兴市场 [14] - 欧洲市场保持稳定 对欧盟进出口增2.9% 南航30余条国际货运航线重点覆盖欧美地区 [14] - 跨境电商重塑网络 B2B出口前十国中东南亚/中东成新引擎 带动巴黎/迈阿密等高端货运航线开通 [16]

南方财经记者郑玮广州报道 最近，启程去中亚旅游的林伶（化名）在社交平台发布了一条新帖子。他赶上了上海浦东—奇姆肯特新航线的首航，这是上海首条直飞中亚五国的客运航 线，由斯卡特航空（SCAT Airlines）执飞，6小时即可直达哈萨克斯坦第三大城市。"不愧是去中亚的新选择。"林伶感叹。 不只是上海。近一个月以来，全国多地正"悄悄"开辟多条跨境"空中通道"。 伊宁—阿拉木图、揭阳—万象、北京—杜尚别……在一众新增航线中，"一带一路"共建国家增速亮眼。中国民航局统计数据显示，截至5月中旬，中外航司 执行国际客运航班周均达6428班，比去年同期增长25.4%，其中中国与共建"一带一路"国家间航班量占比达到约72%。 值得注意的是，新兴市场增量也正逐步填上传统市场空缺。航班管家统计数据显示，受航权限制等因素影响，5月赴美国航班量恢复率仍处于26.6%的低 位，但同期全国国际客运航班总量恢复率已达87.6%，其中新加坡、俄罗斯、阿联酋、意大利等地航班恢复率超过100%。 国泰航空相关负责人向南方财经记者表示，自2025年开始，国泰集团航班量恢复率已达100%，航线网络累计覆盖共建"一带一路"国家的29个航点。同期， 全 ...

今年前五月 全国累计新开101条国际航空货运航线 金十数据6月5日讯，记者今天（5日）从中国物流与采购联合会了解到，今年以来我国国际航空货运网 络继续织密，截至5月底，今年累计新开国际航空货运航线超过100条。据中国物流与采购联合会航空物 流分会统计，5月份全国共新开26条国际航空货运航线。今年前五月，全国累计新开101条国际航空货运 航线，每周增加往返航班超过195个。航向结构主要以亚洲、欧洲航线为主，新开航线分别达到47条和 41条，北美洲方向新开航线10条。货物结构方面，主要以跨境电商货物、电子产品、汽车配件、机械设 备、生鲜货物为主。 （央视） ...

战略布局与发展规划 - 2024年通过控股股东合作及子公司设立在海南自贸区战略布局，未来深化枢纽功能、拓展供应链服务、推进数字化转型及强化政策协同提升竞争力 [1] - 围绕国家发展规划，参与国家物流枢纽核心节点建设，做好第三方物流服务，拓展多式联运业务，加强物流信息化建设，实现内涵式与外延式增长，构建现代化流通网络体系 [2] - 立足“一带一路”战略，深化国际物流合作，在航空物流、中欧班列、国际公路物流等领域突破，聚焦能源供应链业务，构建疆煤东运及山西至河北煤炭供应链，深挖第三方公路物流潜力 [2][10][11][12] 市场开拓与业务拓展 - 2024年开拓西南片区优质电厂客户，在山西设立控股子公司，山西子公司业务正常开展 [1] - 2024年航空货运业务全年累计完成跨境电商货物总量超2万吨，通过“航空 + 多式联运”衔接提供跨境高时效物流服务，开拓跨境电商专线，构建全链路服务生态 [3][4] - 2024年新增国际航线11条，航线选择基于市场需求、战略协同、成本效益及政策支持等因素，未来继续拓展国际航线网络 [8] - 2024年推出“铁路 + 海运”模式，在番茄酱出口业务采用中欧班列及海运双通道模式，提升中转效率，缩短运输时效 [9] - 创新打造“新疆番茄酱铁海联运”新模式，开行全程时刻表番茄酱中欧班列，跨三海运行，提升中转效率，缩短运输时效 [10] 服务质量保障 - 针对2024年国际航空物流服务收入同比激增，从战略布局、服务流程、客户关系管理、运营效率、合规管理强化及行业协同六个维度构建航空货运服务质量保障体系 [5] 中亚市场拓展 - 国际航空货运业务强化中亚通道，以乌鲁木齐为核心建立辐射里海经济圈的12小时航空物流圈；国际铁路业务拓展中亚等国家重去重回班列，确保中欧（亚）班列高质量发运 [6] 管理效能提升 - 2024年开展管理效能提升专项行动，优化管理与降本增效，期间费用总额同比下降8.85% [11] - 加强国际物流运营，国际航空物流租赁飞行器执飞国际航线，新增11条航线，完成跨境电商货物运量2.22万吨，业务收入同比激增3038.67%；国际铁路物流整合班列货物资源，开行70列跨境班列，业务收入同比增长25.97% [11] - 深化战略通道建设，深化中欧班列战略通道建设，通过“航空 + 多式联运”衔接提供跨境高时效物流服务；强化国际营销网络，通过中欧班列及海运双通道实现跨境运输14,448.71吨，带动供应链管理业务收入同比增长160.55% [11] - 构建现代化物流体系，推动供应链业务发展 [12] - 加强投资者沟通与信息披露，提高信息披露质量 [12] 其他事项 - 公司主营业务为第三方物流、供应链业务、国际航空货运、国际铁路业务、园区管理等，未开展东南亚光伏电站建设业务，未与越南电商平台合作 [3][7][9] - 公司未知新疆商贸收购计划，目前没有资产重组计划，如有将及时履行信息披露义务 [13][14]

今年前四个月 全国共新开国际航空货运航线75条 金十数据5月6日讯，记者今天从中国物流与采购联合会了解到，今年以来我国国际航空货运航线继续增 加，截至4月30日，新开国际航空货运航线达到75条。据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，4月 份全国共新开17条国际航空货运航线。截至4月30日，2025年全国共新开75条国际货运航线，每周增加 往返航班超过162个。航向结构以亚洲和欧洲为主，具体来看，亚洲航线35条、欧洲航线31条、北美洲 航线6条、南美航线2条、非洲航线1条。货物结构主要以跨境电商货物、生鲜货物、电子产品、汽车配 件为主。 （央视新闻） ...

4月25日的资金流向数据方面，主力资金净流入1487.01万元，占总成交额6.71%，游资资金净流出 618.01万元，占总成交额2.79%，散户资金净流出868.99万元，占总成交额3.92%。 近5日资金流向一览见下表： | | | | | 日期 收盘价 涨跌幅 主力净流入 主力净占比 游资净占比 散户净流入 散户净占比 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 2025-04-25 12.29 3.02% | | | 1487.01万 | 6.71% | -618.01万 | -2.79% | -868.99万 | -3.92% | | 2025-04-24 | 11.93 | 1.71% | 71.31万 | 0.37% | -416.68万 | -2.17% | 345.37万 | 1.80% | | 2025-04-23 | 11.73 | -3.14% | 103.57万 | 0.61% | -934.09万 | -5.53% | 830.52万 | 4.92% | | 2025-04-22 12.11 ...