最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入8987.57万元，同比7.13%；净利润1742.84万 元，同比29.83%，销售毛利率81.55%。 从行业市盈率排名来看，公司所处的多元金融行业市盈率平均72.48倍，行业中值27.97倍，新力金融排 名第19位。 截至2025年一季报，共有6家机构持仓新力金融，其中其他5家、QFII1家，合计持股数14652.44万股， 持股市值14.51亿元。 安徽新力金融股份有限公司的主营业务是融资租赁、小额贷款、软件和信息技术服务、典当、融资担 保、供应链服务等业务。公司的主要产品是融资租赁、小额贷款、典当业务、软件和信息技术服务、融 资担保、网贷信息中介服务、供应链业务。荣获"长三角科创租赁创新案例"称号。 7月7日，新力金融今日收盘9.8元，上涨2.40%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和的比 值）达到142.88倍，总市值50.25亿元。 序号股票简称PE(TTM)PE(静)市净率总市值(元)13新力金融142.88161.244.6550.25亿行业平均 72.4842.681.79218.15亿行业中值27.9723.301.7718 ...

7月1日，新力金融今日收盘9.69元，下跌1.92%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和的 比值）达到141.27倍，总市值49.68亿元。 从行业市盈率排名来看，公司所处的多元金融行业市盈率平均73.21倍，行业中值27.33倍，新力金融排 名第19位。 股东方面，截至2025年3月31日，新力金融股东户数84726户，较上次增加20527户，户均持股市值35.28 万元，户均持股数量2.76万股。 安徽新力金融股份有限公司的主营业务是融资租赁、小额贷款、软件和信息技术服务、典当、融资担 保、供应链服务等业务。公司的主要产品是融资租赁、小额贷款、典当业务、软件和信息技术服务、融 资担保、网贷信息中介服务、供应链业务。荣获"长三角科创租赁创新案例"称号。 最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入8987.57万元，同比7.13%；净利润1742.84万 元，同比29.83%，销售毛利率81.55%。 序号股票简称PE(TTM)PE(静)市净率总市值(元)13新力金融141.27159.434.6049.68亿行业平均 73.2142.831.79213.42亿行业中值27.3323.2 ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 3、以上收入不含公司其他非物流业务收入。 公司2025年5月速运物流业务、供应链及国际业务合计收入为人民币251.13亿元，同比增长11.34%。其 中：（1）速运物流业务收入同比增长13.36%，业务量同比增长31.76%，保持良好增长态势，主要得益 于公司推进落实激活经营策略，加大对前线业务的授权与激励，助力业务实现较快增长；同时今年各大 电商平台618促销周期较去年提前，带动5月寄递需求增加。（2）国际货运代理业务的收入受到部分流 向的国际贸易关系波动影响，但公司依托全球网络优势与多元业务布局，灵活应对市场变化，积极挖掘 新需求，助力供应链及国际业务实现稳健增长。 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗 漏。 根据《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号一一行业信息披露》的规定，顺丰控股股份有限公 司（以下简称"公司"）现披露2025年5月业务经营简报情况如下： ■ 注： 1、速运物流业务：主要包括公司的时效快递、经济快递、快运、冷运及医药、同城即时配送业务板 块。 2、供应链及国际业务：主要包括公司 ...

公司股价与估值 - 6月18日收盘价9.18元，单日下跌2.34%，总市值47.07亿元 [1] - 滚动市盈率PE(TTM)达133.84倍，静态PE(静)为151.04倍，显著高于行业平均水平 [1][2] - 市净率4.36倍，高于行业平均1.63倍和行业中值1.60倍 [2] 行业对比 - 多元金融行业平均PE为64.02倍，行业中值28.42倍，公司PE排名第19位 [1] - 江苏金租(11.86倍)、陕国投A(12.63倍)等同行PE显著低于公司 [2] - 行业总市值平均205.53亿元，中值174.39亿元，公司47.07亿元规模较小 [2] 机构持仓与股东结构 - 2025年一季报显示6家机构持仓，包括5家其他机构及1家QFII [1] - 机构合计持股1.47亿股，持股市值14.51亿元，占流通盘比例较高 [1] 主营业务构成 - 主营业务涵盖融资租赁、小额贷款、典当、软件与信息技术服务等六大板块 [1] - 融资租赁业务获"长三角科创租赁创新案例"称号 [1] 财务表现 - 2025年一季度营收8987.57万元，同比增长7.13% [1] - 净利润1742.84万元，同比增速达29.83%，销售毛利率81.55%维持高位 [1]

管理层变动 - 公司创始人周国辉辞去总经理职务但仍保留董事长及董事会相关职务 这是自2004年公司改制以来总经理职位首次换人 [1] - 接任者陈伟民为公司元老级高管 此前担任副董事长兼副总经理 主管风控、法律及业务审核等核心领域 任职长达21年 [1][6] - 周国辉作为公司灵魂人物 曾带领公司从2003年34亿元交易额增长至2006年230亿元 并在2007年成功上市成为"国内供应链第一股" [2] - 此次人事变动被外界解读为"被动调整" 可能与4月公司因2019-2023年治理不规范收到深圳证监局警示函有关 [2][3] 业绩表现 - 2024年公司实现营业总收入776 16亿元 同比下降17 8% 归母净利润1 06亿元 同比下降24 92% 这是营收自2020年以来首次下滑 [4] - 传统供应链业务营收688 68亿元(扣除AI算力业务) 同比下降20 89% 而新兴AI算力产业供应链业务营收8 27亿元 同比增长27 30% [4] - 白酒业务从巅峰时期近100亿元下滑至2024年5 52亿元 同比下滑15 21% 净利润181 17万元 同比下滑32 80% [4] - 2025年Q1营收176 38亿元 同比下降13 14% 但归母净利润2209 74万元 同比增长7 08% 扣非净利润1878 46万元 同比增长106 6% [5] 战略方向 - 新任总经理陈伟民将继续坚持"做大供应链+做强产业链+做盛孵化器"发展战略 [7] - 具体措施包括坚持"1+N"服务模式 跟随国家出海战略打造全球供应链体系 推动产业链公司引入战略投资者并助力其上市 [7] - 市场分析认为此次换帅既是应对监管的被动调整 也是主动求变 陈伟民的风控专长可能强化公司合规治理 [7]

关键议案审议结果 - 通过2024年末期利润分配方案，拟向全体股东每股派发现金红利1.03元（含税），分红总额163.45亿 [2] - 批准《未来三年股东分红回报规划（2025-2027年）》，明确维持稳定分红政策，综合考虑盈利能力、资金成本及股东诉求 [2] - 批准订造14艘18,500TEU型甲醇双燃料动力集装箱船，总价30.8亿美元，推进绿色低碳转型 [3] - 减少公司注册资本，并授权董事会回购A股/H股股份，增强市值管理灵活性 [4] - 通过2024年度财务报告及审计报告，续聘信永中和为境内外审计机构 [5] - 核准2025年度对外担保额度43.55亿美元，支持子公司经营与融资需求 [6] 股东与管理层交流要点 - 管理层强调将聚焦数字化供应链和绿色低碳两大赛道，优化全球资源布局，提升服务质量和运营效率 [7] - 公司承诺通过回购股份、稳定分红等方式提升股东价值，并加强与投资者的多渠道沟通 [8] - 针对美国关税等外部挑战，管理层表示将通过供应链协同、航线调整等方式降低影响，同时强化成本精细化管理 [9] - 海控目前运力340万TEU，在建运力110万TEU，联盟内会调控运力，2025年运力投放较2024年小很多 [12] - 供应链业务2024年营收409亿，增速18%，2025年预期做到近500亿，预期增速20% [13] - 公司2024年合并报表1879亿货币资金，50%利润留存足够公司造船等资本开支，近几年分红比例维持在50%并大量回购注销股份 [14] - 2024年科研投入10亿，用于建设端到端合理支出 [15] - 美线货运目前满载，货物为之前因关税战积压的货物 [16] 后续计划与展望 - 甲醇燃料船舶的建造将加速低碳转型，预计提升长期竞争力 [17] - 持续推进智能航运系统建设，优化客户服务体验 [18] - 根据回购授权灵活调整股份注销计划，优化资本结构 [19]

《 长中短周期动量的考察角度和量化 》 《 成交量（金额）加权以后的标准化强度 》 短期和长期强度排序，是每天复盘必做的功课。短期排序显示当下最强的热点中最强的股票，长期排序显示长期趋势中当下最强的股票。用指标排序功能 选择OVS指标，再附加一个SSV指标，就可以一次性完成对所有股票的排序。一般我只取前50只票。 以下是昨天用短期OVS排序得到的TOP50个股，今天集合竞价后的涨幅排名，准确捕捉到了昨天稳定币题材的几只票。下面还有创新药的几只票。 以下是昨天用长期SSV排序得到的TOP50个股，今天开盘之后的涨幅排名，几只最牛的创新药赫然在列。 | 1 | 300204 舒泰神 | | 140.88 | -17.39 | 69.49亿 医药医疗-生物制品 | 产品销售 | 13.54 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 2 | 603390 通达电气 | | 95.15 | -22.80 | 24.73亿 汽车-汽车零部件 | 车载智能系统系列, | 10.02 | | 3 | 300368 汇金股份 | | 39.41 | -18.70 ...

战略布局与发展规划 - 2024年通过控股股东合作及子公司设立在海南自贸区战略布局，未来深化枢纽功能、拓展供应链服务、推进数字化转型及强化政策协同提升竞争力 [1] - 围绕国家发展规划，参与国家物流枢纽核心节点建设，做好第三方物流服务，拓展多式联运业务，加强物流信息化建设，实现内涵式与外延式增长，构建现代化流通网络体系 [2] - 立足“一带一路”战略，深化国际物流合作，在航空物流、中欧班列、国际公路物流等领域突破，聚焦能源供应链业务，构建疆煤东运及山西至河北煤炭供应链，深挖第三方公路物流潜力 [2][10][11][12] 市场开拓与业务拓展 - 2024年开拓西南片区优质电厂客户，在山西设立控股子公司，山西子公司业务正常开展 [1] - 2024年航空货运业务全年累计完成跨境电商货物总量超2万吨，通过“航空 + 多式联运”衔接提供跨境高时效物流服务，开拓跨境电商专线，构建全链路服务生态 [3][4] - 2024年新增国际航线11条，航线选择基于市场需求、战略协同、成本效益及政策支持等因素，未来继续拓展国际航线网络 [8] - 2024年推出“铁路 + 海运”模式，在番茄酱出口业务采用中欧班列及海运双通道模式，提升中转效率，缩短运输时效 [9] - 创新打造“新疆番茄酱铁海联运”新模式，开行全程时刻表番茄酱中欧班列，跨三海运行，提升中转效率，缩短运输时效 [10] 服务质量保障 - 针对2024年国际航空物流服务收入同比激增，从战略布局、服务流程、客户关系管理、运营效率、合规管理强化及行业协同六个维度构建航空货运服务质量保障体系 [5] 中亚市场拓展 - 国际航空货运业务强化中亚通道，以乌鲁木齐为核心建立辐射里海经济圈的12小时航空物流圈；国际铁路业务拓展中亚等国家重去重回班列，确保中欧（亚）班列高质量发运 [6] 管理效能提升 - 2024年开展管理效能提升专项行动，优化管理与降本增效，期间费用总额同比下降8.85% [11] - 加强国际物流运营，国际航空物流租赁飞行器执飞国际航线，新增11条航线，完成跨境电商货物运量2.22万吨，业务收入同比激增3038.67%；国际铁路物流整合班列货物资源，开行70列跨境班列，业务收入同比增长25.97% [11] - 深化战略通道建设，深化中欧班列战略通道建设，通过“航空 + 多式联运”衔接提供跨境高时效物流服务；强化国际营销网络，通过中欧班列及海运双通道实现跨境运输14,448.71吨，带动供应链管理业务收入同比增长160.55% [11] - 构建现代化物流体系，推动供应链业务发展 [12] - 加强投资者沟通与信息披露，提高信息披露质量 [12] 其他事项 - 公司主营业务为第三方物流、供应链业务、国际航空货运、国际铁路业务、园区管理等，未开展东南亚光伏电站建设业务，未与越南电商平台合作 [3][7][9] - 公司未知新疆商贸收购计划，目前没有资产重组计划，如有将及时履行信息披露义务 [13][14]

1Q25业绩表现 - 1Q25营收同比增长11%至469 7亿元 非国际财务报告准则净利润同比增长13%至7 51亿元 非国际财务报告准则净利率持平于1 6% [1] - 运营成本同比增长12% 其中员工薪酬福利 外包成本 租金成本 物业设备折旧及其他运营成本分别同比变化+14% +18% -9% 持平 +6% [5] - 毛利率同比下降0 5个百分点至7 2% 费用同比上升1 3%至31 8亿元 费用占收入比例下降0 7个百分点至6 8% [5] 收入结构 - 一体化供应链业务收入同比增长13%至232亿元 其中来自京东零售的收入同比增长14%至147亿元 [2] - 外部客户收入同比增长12%至85亿元 客户数量同比增长14%至63 601家 单客户平均收入同比下降2%至133 667元 [3] - 快递及货运业务收入同比增长10%至238亿元 外部收入占比同比下降0 7个百分点至69% [4] 战略与增长驱动 - 加大运输及配送资源投入以扩大客户基础并提升服务质量 [5] - 与淘天平台渠道整合带来增量客户及收入 [6] - 供应链及快递业务运营效率提升推动中长期收入健康增长 [6] - 海外仓扩张为国际业务开辟新市场机会 [6] - 与德邦网络整合进一步释放规模效应 [6] 财务预测与估值 - 2025年非国际财务报告准则净利润预测上调35%至85 4亿元 2026年预测为94 3亿元(同比增长10%) [7] - 当前股价对应2025年及2026年非国际财务报告准则市盈率分别为8 5倍及7 6倍 [7] - 目标价18 5港元对应2025年及2026年目标市盈率13 4倍及11 9倍 潜在上涨空间57 3% [7]

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级，目标价下调6%至16.7港币 [1][5][8] 报告的核心观点 - 京东物流一季度业绩向好，收入规模及盈利稳步增长，虽毛利率同比下滑，但看好其一体化供应链物流服务能力、产品竞争力及海外业务扩张，将推动整体收入和利润增长 [1] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 一季度营业收入469.7亿元，同比增长11.5%；归母净利4.5亿元，同比增长89.1%；Non - IFRS净利润7.5亿元，同比增长13.4%，小幅超预期 [1] - 来自京东集团业务收入147.0亿元，同比增长14.1%，占总收入比重31.3%，同比提升0.7pct；外部客户业务收入322.7亿元，同比增长10.3%，占总收入比重68.7% [2] - 外部一体化供应链客户数量63,061，同比增长13.1%；平均单客收入134,812元，同比下降1.3%，单客收入下降主因中小型客户数量增加 [2] - 一体化供应链业务收入232.0亿元，同比增长13.2%，占总收入比重49.4%，同比提升0.7pct；其他业务收入237.7亿元，同比增长9.8% [3] 成本与利润率 - 1Q25毛利率/Non - IFRS利润率为7.2%/1.6%，同比 - 0.5pct/+0.03pct，毛利率同比下滑主因加大物流基础设施及人员投入，成本上升，产能利用率处于爬坡期，预计2Q毛利率和Non - IFRS利润率环比将提升 [1][4] 盈利预测调整 - 小幅下调25年归母净利/Non - IFRS利润3%/3%至69.0亿/83.3亿元，维持26/27年净利预测不变 [5] 经营预测指标与估值 |会计年度|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |营业收入(人民币百万)|166,625|182,838|205,131|226,119|247,781| |+/-%|21.27|9.73|12.19|10.23|9.58| |归属母公司净利润(人民币百万)|616.00|6,198|6,902|8,103|9,384| |+/-%|NA|906.10|11.36|17.40|15.82| |EPS(人民币，最新摊薄)|0.10|1.00|1.04|1.22|1.41| |ROE(%)|NA|11.20|11.09|11.52|11.77| |PE(倍)|113.68|11.38|10.92|9.30|8.03| |P/B(倍)|1.45|1.27|1.21|1.07|0.95| |EV/EBITDA(倍)|7.34|4.52|3.87|3.30|2.76|[7] 可比公司估值 |公司名称|股票代码|PE(x)|PB(x)|ROE(%)| | --- | --- | --- | --- | --- | | | |2024|2025E|2026E|2024|2025E|2026E|2024|2025E|2026E| |顺丰控股|6936 HK|16.9|14.9|12.8|1.9|1.8|1.6|11.0|11.9|12.8| |中通快递|2057 HK|12.2|10.4|9.2|1.7|1.6|1.4|14.5|15.5|15.8| |极兔速递|1519 HK|68.3|20.0|12.8|2.3|2.3|1.9|3.6|12.5|16.6| |安能物流|9956 HK|11.6|9.5|7.9|2.7|2.1|1.7|26.0|24.3|22.8| |嘉里物流|636 HK|8.6|10.7|10.5|0.8|0.8|0.7|9.0|7.5|7.2| |中国外运|598 HK|6.2|6.4|6.1|0.6|0.6|0.6|10.1|9.4|9.6| |顺丰同城|9699 HK|61.6|31.9|19.7|2.8|2.6|2.3|4.5|8.4|12.0| |均值| |26.5|14.8|11.3|1.8|1.7|1.5|11.2|12.8|13.8| |京东物流|2618 HK|11.4|10.9|9.3|1.3|1.2|1.1|11.2|11.1|11.5|[20]