当下中国市场对于智驾平权的需求与日俱增。高工智能汽车研究院数据显示，今年前三季度，20万元以 下价位车型，合计标配NOA交付量为172.42万辆，贡献整体市场交付量的近50%，增量贡献率达70%。 长期以来，高阶城区NOA等智能驾驶功能因高算力芯片成本、复杂算法研发投入，始终局限于20万元 以上高端车型。不过，技术迭代、规模效应与开放生态正持续破解这些难题，从征程2到征程6，五年时 间，地平线征程家族芯片累计出货量突破1000万套。根据余凯的规划，未来3—5年，地平线将与所有生 态伙伴携手，共同实现城区辅助驾驶方案HSD千万量产的目标。 今年10月，地平线HSD高阶城区辅助驾驶系统已通过星途ET5、深蓝L06两款车型完成量产首秀，其中 深蓝L06售价下探至13.29万元起，上市两周系统激活量即突破1.2万辆。由此开始，实现首发量产的 HSD系统，已将城区辅助驾驶体验带入15万元以内的主流市场。余凯介绍："HSD Together算法服务模 式的根本目的，是让合作伙伴能够基于地平线已验证的成熟智能基座，将产品开发中的人力投入、算力 消耗与上市周期均大幅降低90%。" 在加速推动智驾普惠的过程中，地平线征程家族产 ...