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机器人造机器人!智元机器人发布精灵G2Max,开启具身智能量产时代丨大咖星选
第一财经· 2026-10-26 22:40
文章核心观点 - 市场核心逻辑从“概念炒作”向“场景验证”切换,智元机器人产线实测证明人形机器人在工业场景的可行性,直接提升市场对具身智能商业化周期的预期,自动驾驶(L3/L4)与机器人技术底层逻辑高度同源,政策与技术共振形成“车+人”双轮驱动的产业叙事 [1] - 嘉宾整体观点:科技成长主线(人工智能、机器人概念、数据要素、数据中心)普遍被看好,物理AI和数据缺口驱动刚需,机器人仍是市场最强主线或资金流入显著;医疗器械被认为是业绩拐点确立的修复方向;传统防御及低位板块在弱势格局下被提及但被视为护盘工具而非行情主线 [8] 机器人及具身智能板块 - 智元机器人发布安规级重载具身机器人“精灵G2 Max”并已在产线实现“机器人造机器人”的规模化验证;宇树科技发布异动公告虽提示风险但机构大举买入;大众中国获得L3级自动驾驶测试牌照;小鹏Robotaxi获批L4资质 [1] - 板块影响利好 人形机器人、智能驾驶、汽车芯片、激光雷达 等细分领域,机构资金(龙虎榜显示宇树科技被净买入)的介入表明市场资金开始从纯题材转向有实质订单和落地场景的标的,尤其是具备核心零部件(减速器、传感器)及系统集成能力的企业 [3] - 机器人概念共3人看好,主要逻辑为物理液压加具身智能强度首屈一指,机器人仍是主线,资金流入百亿 [9] - 宇树王兴兴预判物理AI明年突破,人形机器人商业化提速 [27] 卫星互联网与商业航天板块 - 上海市出台《卫星互联网产业创新发展行动方案(2027-2030年)》,明确提出设立产业基金、推动手机直连卫星、打造To G城市管理应用及算力星座规划 [4] - 政策顶层设计+应用场景扩容,上海作为科创高地,其行动方案标志着卫星互联网从“基础设施建设”阶段正式迈向“规模化应用”阶段,政策明确支持To C(手机直连)、To G(智慧城市/应急)及To B(航运/航空)的全场景落地,解决了行业长期存在的“有网无应用”痛点,算力星座的规划将“卫星”与“算力”两大主线深度绑定 [4] - 板块影响利好 卫星导航、通信设备、光通信模块、商业航天、低空经济,特别是具备载荷制造、地面终端及运营服务能力的企业将直接受益于订单增长和资本注入 [4] 存储芯片与半导体设备板块 - 香农芯创、协创数据、长芯博创等存储/分销/设备公司三季报业绩爆发(净利润同比增数倍);SK海力士、三星确认HBM4量产时间表;但央视报道内存条市场“有价无市”且渠道库存高企;部分存储公司股价前期调整幅度大 [5] - 业绩兑现vs渠道去库存:一方面AI服务器对HBM和高带宽存储的刚性需求已传导至上游设备(长川科技)和分销环节(香农芯创),业绩高增长验证了行业复苏逻辑;另一方面消费电子端的存储价格虽坚挺但销量下滑,显示下游去库存压力仍存 [5] - 板块影响利好 半导体设备、存储分销、服务器存储,逻辑在于AI驱动的结构性繁荣(HBM、企业级SSD)强于消费电子的周期性波动,业绩超预期的个股将受到资金追捧,而纯消费电子存储标的可能因“有价无市”的传闻面临短期情绪压制,呈现显著分化 [5] 人工智能与数据要素板块 - 人工智能(人工智能、数据中心)共3人看好,主要逻辑为AI终须落地应用端实现闭环,物理AI催生新主线,数据集采缺口引爆刚需行情 [9] - 数据要素共1人看好,主要逻辑为数据要素缺口超95%驱动行情 [12] - 国家数据集团挂牌雄安,数据要素市场化迈入“国家队”新纪元 [27] - “十五五”规划定调科技主线:AI芯片与算力网成国家战略核心 [27] - 中办国办定调“人工智能+”,算力、先进封装、人形机器人迎利好 [27] 医疗器械与创新药板块 - 医疗器械共4人看好,主要逻辑为龙头业绩企稳迎来拐点,高值耗材集采出清后迎来修复,细分赛道具备操作策略 [9] - 创新药共2人看好,主要逻辑为业绩拐点现,三季度净利暴涨业绩亮眼(另有嘉宾提示兑现风险,但看好逻辑存在)[11] - 创新药另有1人看空(短期谨慎),主要逻辑为利好已兑现,年底获利盘兑现致难有大行情 [20] 新能源与新材料板块 - 新能源共1人看好,主要逻辑为估值回归合理,十月末低点已现 [13] - 固态电池共1人看空,主要逻辑为缺乏消息刺激且成交未放大,难成修复主线 [17] - 氦气概念共1人看空,主要逻辑为随AI硬件大跌,建议逢反弹减仓 [18] 消费与防御板块 - 新消费共1人看好,主要逻辑为宏观数据预期下具备板块效应的做多抓手 [14] - 黄金概念共1人看好,主要逻辑为美联储会议落地后或重拾升势,美债扩张成其长逻辑 [14] - 微盘股共1人看好,主要逻辑为弱势格局下哑铃策略核心逻辑之一 [15] - 红利股共1人看好,主要逻辑为弱势格局下哑铃策略核心逻辑之一,4%股息率支撑 [15] - 银行共1人看空(相对谨慎),主要逻辑为独好难掩赚钱效应缺失 [19] - 石油开采共1人看空(相对谨慎),主要逻辑为两桶油护盘难解跌势 [20] 券商与金融板块 - 券商概念共1人看空,主要逻辑为三季报业绩下滑叠加成交量萎缩,难现整体性机会 [16] 汽车与换电板块 - 华为车BU牵手宁德时代、时代电服,换电设备及零部件板块迎机遇 [28] 嘉宾观点统计 - 今日参与嘉宾共11人(白颖杰、王颖、阙广敏、林名雯、鞠磊、余力、刘欣、阳子、王荣奎、陈文、李婷),发表观点21条,命中股票板块21个(人工智能、计算机应用、创业板综、银行、新能源、石油开采、人形机器人、稀土永磁、医疗器械、创新药、氦气概念、军工、黄金概念、微盘股、红利股、券商概念、固态电池、机器人概念、新消费、数据要素、数据中心)[7]
「XHEART新芯航途」两年融资50亿:长鑫、雷诺等多元产业资本集体押注的大模型芯片公司
IPO早知道· 2026-10-26 10:08
文章核心观点 - XHEART新芯航途完成战略轮融资,成立两年多累计完成4轮近50亿元人民币融资,股东涵盖上汽、奇瑞、长鑫科技、雷诺、均胜等产业资本及多家一线投资机构和国资背景投资方 [2] - 公司专注于大模型计算芯片设计,以模型定义芯片,打造高性能、高能效计算架构,芯片已实现规模化量产并应用于智能汽车,正向机器人等领域拓展 [2][3] - 下一代X9芯片将支持端侧模型规模进一步扩大100倍 [1][3] 融资与股东结构 - 新芯航途日前完成战略轮融资,成立两年多时间里已完成4轮累计近50亿元人民币融资 [2] - 股东涵盖上汽、奇瑞、长鑫科技、中金雷诺、均胜等车企及产业战略投资方 [2] - 投资机构包括鼎晖投资、IDG资本、纪源资本、蔚来资本、顺为资本、蓝湖资本、凯辉基金、真格基金、愉悦资本、高成资本、辰韬资本、鼎珮集团、众为中国、水木校友基金、众擎资本、润璋创投等一线机构 [2] - 国资背景投资方包括国家人工智能产业投资基金、国开金融、苏州国投集团、苏创投、深创投、苏州高铁鑫诚资本、上海半导体产投等 [2] - 上汽自天使轮起已连续投资4轮,深度赋能智能驾驶技术加速落地 [4] - 奇瑞追加投资和雷诺入局,为公司提前锁定客户的同时孕育更大出海想象空间 [4] 产业资本战略协同 - 国产存储龙头长鑫科技罕见出手投资大模型芯片公司,一方面为自身提前布局端侧AI存力底座、卡位物理AI外溢市场,另一方面为公司解决内存涨价周期里的卡脖子难题、BOM波动与量产保供,未来有望比纯外采芯片公司多一层毛利护城河 [4] - 均胜电子已与新芯航途展开合作开发,据均胜电子2025年年报摘要,其基于新芯航途芯片平台开发高阶智能辅助驾驶域控制器,相关芯片已成功点亮并上车测试 [4] - 雷诺的全球视野与奇瑞的出海经验,有助于公司提前适应全球适配入口,加速海外从能流片到能上车的进程 [5] 技术路径与产品架构 - 智能驾驶行业正加速进入大模型驱动的新阶段,模型参数规模、计算复杂度和实时推理需求持续提升,但车端芯片需在有限成本、功耗和散热条件下实现稳定运行 [6] - 公司围绕大模型需求研发专用芯片,致力于提升模型实际运行效率,满足智能驾驶规模化应用的工程需求 [8] - X7芯片是一款Transformer原生的车规级大模型芯片,直接从底层架构为大模型算子定制,而非采用行业里更常见的将通用芯片改成车规级的路径 [8] - 产品并非一味堆砌更多TOPS,而是尽可能将每个TOPS用在刀刃上,从而在同等成本下实现10倍的参数效率 [8] - 公司CEO李宗霖曾担任联发科无线通信事业部总经理,主导开发Helio处理器系列和天玑芯片系列,后加入OPPO旗下芯片设计公司哲库担任COO [8] - 公司从第一性原理出发,不是在芯片上适配算法,而是从第一天起就让芯片为算法而生 [8] 量产交付与商业化进展 - 汽车芯片从产品研发到规模量产需跨越车规验证、功能安全、客户定点、整车适配及量产交付等多重门槛,技术门槛和商业化周期相当之高 [9] - X7车规级SoC仅耗时14个月完成流片、24小时成功点亮、3周装上测试车辆、6个月实现量产,创造行业领先的落地速度 [9] - X7与Momenta全栈自动驾驶方案以及基于QNX® SDP 8.0构建的QNX安全操作系统联合推出量产级自动驾驶平台,助力全球车企加速智能驾驶技术落地并满足全球功能安全标准要求 [9] - X7已搭载于上汽大众ID.ERA 9X、凯迪拉克、奇瑞等多款车型 [10] 投资人观点与物理AI平台协同 - 连续参与多轮融资的投资人指出,芯片需要长期投入、持续验证,公司团队在芯片研发、系统工程及产业化方面具备扎实积累,从研发到量产的持续进展进一步坚定了追加投资的信心 [12] - 投资人认为,随着人工智能融入更多智能终端,底层算力竞争不仅取决于计算性能,更取决于芯片能否兼顾能效、可靠性与规模化应用需求,公司在智能驾驶芯片领域积累的技术与产业化能力为未来拓展更广泛的物理AI应用奠定了基础 [12] - 公司与Momenta作为兄弟公司,协同将是双方未来携手加速走向物理AI平台的重要根基:Momenta世界模型的迭代需求将直接定义公司芯片的设计方向,公司芯片的算力突破也将支撑Momenta世界模型的规模扩张,形成芯片越用越好、模型越跑越强、数据越积越多、护城河越挖越深的正向飞轮 [12]