项目进展 - 合池铁路夏家隧道于1月8日正式进洞施工，这是全线首个进洞的隧道，标志着项目建设取得新进展 [1] - 夏家隧道全长1676米，最大埋深约148米，为设计时速250公里的单洞双线隧道 [1] - 隧道划分为两个全工序机械化配套工区施工，首次采用贴壁式进洞施工工艺 [1] 项目概况与战略意义 - 合池铁路是国家“十四五”铁路发展规划建设项目 [1] - 线路起自合肥西站，途经肥西县、庐江县、铜陵市枞阳县，越长江后终至池州市九华山站，全长约199.5公里，设计时速250公里 [1] - 项目由安徽省铁路集团与合肥市、铜陵市、池州市共同出资建设 [1] 项目挑战与时间规划 - 夏家隧道施工需穿越复杂地质构造，面临断层、地应力、下穿水塘等多重挑战 [1] - 合池铁路预计2029年具备开通运营条件 [1]