行业发展总体态势 - 行业在政策支持、市场需求、铁路货运改革以及技术创新等因素驱动下，总体规模继续攀升 [1] - 全国港口集装箱2024年铁水联运量约1335万标准箱，铁路集装箱发送3668万标准箱 [1] - 中欧班列开行数量19392列，连续十年呈现快速增长态势 [1] - 行业发展已由启动阶段转向稳健发展的成熟阶段 [1] 运营与体系建设进展 - 多式联运经营主体已从传统物流中独立出来，星级多式联运经营人达到125家 [1] - 多式联运“一单制”扩围提质，标准和规则逐渐完善 [1] - 港口加快推进铁水联运一体化，数据互联共享取得突破，铁水联运衔接组织更加顺畅 [1] 行业研究与影响力 - 中国集装箱行业协会发布了《中国集装箱多式联运发展报告（2024）》，报告共分为八章，围绕行业发展总体特征、运行分析、与产业联动、运输能力、体系建设、主体水平、创新案例、趋势展望展开 [1] - 该报告已连续10年向社会发布，在行业领域具备了较强影响力 [1] - 中国集装箱行业协会是全国唯一的集装箱行业全产业链的行业组织，由交通运输部进行业务指导，有近500家会员 [2] 创新与指数发布 - 会上发布了天津港海铁联运发展指数，该指数由协会智库携手天津港率先建立，旨在反映天津港海铁联运总体发展情况，为多式联运经营人提供资源配置依据 [2]