以下文章来源于星海情报局 ，作者星海老局 星海情报局 . 关注国产替代和中国品牌出海，每年写100个中国品牌案例，见证中国产业崛起！ 我是芯片超人花姐，入行20年，有50W+芯片行业粉丝。 有很多不方便公开发公众号的， 关于芯片买卖、关于资 源链接等， 我会分享在朋友圈 。 扫码加我本人微信 前几天，老局在刷朋友圈的时候，刷到了这样一条信息。 怎么说呢...... 之前都说BBA现在被国产车干得要死要活，但也就是说说而已，没有什么切身感受。但现在，招 人充场的广告都打到我朋友圈里了。 凭啥说我 是 "杂牌"？ BBA 出道百年，在中国的新能源势力崛起之前，一直处于全球豪车的第一梯队。 根本原因在于，三家都有着自己领先全球的科技与品牌优势。 当年的BBA，高贵的就像一线大盘，需要加价才能提车。如今的BBA，则已经沦落到要请人过来 演戏充门面了。 也是有点辛酸，这些曾经的豪华品牌，如今怎么就这样了呢？ 后来我网上搜了一下，发现这其实并不算是什么新闻了。 唏嘘之余，我们难以找到 "哀其不幸"的借口，反而对它们的"不争"攒了相当多的理由。 至少在中国这个用户导向的汽车市场， 绿牌 B BA 的产品力和价值观，都走到了 ...