新能源汽车出口增长 - 2025年上半年中国新能源汽车出口达106万辆 同比增长75[1] - 哈萨克斯坦2024年中国电动汽车销量增长36倍[2] - 新疆霍尔果斯口岸2024年上半年出境商品车5[2] 中亚市场吸引力 - 中亚地区人口8000万 政策支持绿色出行和可持续发展[1][3] - 乌兹别克斯坦计划2030年绿色能源占比提升至50[3] - 塔吉克斯坦首都杜尚别计划将所有出租车更新为新能源汽车[3] 中国车企本地化布局 - 比亚迪中亚累计销量突破3万辆 覆盖乌兹别克斯坦等国家[2] - 宇通客车中亚五国累计销量突破1万辆 其中新能源车近800辆[2] - 比亚迪乌兹别克斯坦工厂量产 累计生产超1万辆 实现17种零部件本地化[5] 本地化生产与产业链 - 宇通与哈萨克斯坦合作建设QazTehna工厂 年产能2000辆[5] - 江淮汽车与中机公司合作的阿鲁尔集团占哈萨克斯坦汽车产量60[5] - 比亚迪乌兹别克斯坦工厂培训1500名本地员工掌握新能源车技能[5] 产品定制化与适应性 - 宇通为哈萨克斯坦定制18米纯电动客车 续航400公里 载客150人[6] - 车辆针对极寒气候设计 加装独立水暖系统和电池保暖[6] - 中亚市场需应对极寒 高温 多尘等极端环境挑战[6] 充电基础设施现状 - 哈萨克斯坦计划2030年布局8000个充电站[7] - 当前充电设施主要集中于阿拉木图和阿斯塔纳 发展潜力大[7] - 乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦加速布局城市及高速充电网络[7] 市场前景与预测 - 2024年全球电动汽车占汽车总销量22[8] - 乌兹别克斯坦混动和电动车销量未来3-5年将快速增长[8] - 中亚地区新能源产业链有望成为重要增长极[3]