G/W类等非管制空域对应大气边界层底部，是低空经济发展的重要区域。中国气象科学研究院二级研究 员郭建平介绍，城市热岛、建筑绕流、人为热源与复杂地形共同作用，导致这两类空域所在的大气边界 层风场紊乱、湍流多变、微尺度天气频发，加大了低空飞行风险。然而，现有气象监测和预警预报技术 尚未完全满足低空航危天气高精度智能感知和精细化预报预警需求，制约了低空飞行安全保障水平。 据了解，科研团队融合多种人工智能大数据分析方法，优化深度学习模型，发展了垂直起降点上空无人 机低空颠簸短临预警模型，可实现提前15分钟准确预警无人机颠簸，提升了中小尺度天气监测预警预报 能力，为低空航路规划、飞行安全提供坚实气象科技支撑。 此外，记者获悉，安徽作为全域低空空域管理改革试点省份，已将此次发布的"安徽江淮边界层大气参 数数据集"接入低空飞行管理平台，赋能应用场景，通过精准感知发挥预警低空航危天气、科学延长适 飞窗口等作用。（记者水金辰） 非管制空域航路端到端危险天气短临预警技术取得新突破，可提前15分钟准确预警无人机颠簸……记者 从9月6日开幕的第二届低空经济气象前沿科技研讨会上了解到，中国气象局边界层气象重点创新团队在 高精度航危天气 ...