项目概况 - 富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程于9月17日正式开工建设 [1] - 该铁路是我国最北电气化铁路改造工程 [1] - 线路横跨黑龙江省与内蒙古自治区 是大兴安岭地区对外联系的唯一铁路通道 [1] 改造标准与目标 - 改造按照全线电气化 最高时速每小时160公里标准建设 具备开行动车组条件 [2] - 项目旨在从根本上解决线路运力不足 通行效率低的痛点 [2] - 加格达奇至哈尔滨最快运行时间将由9小时43分缩短至6小时30分左右 缩短3小时以上 [2] 运力与经济效益 - 改造后铁路年货运能力将提升至5000万吨 [2] - 可高效承接大宗商品及沿线丰富特产资源的外运需求 [2] - 将带动沿线旅游业 制造业等产业繁荣发展 [2] 区域战略意义 - 将进一步完善东北地区铁路基础设施网络 [2] - 强化黑龙江省与内蒙古自治区的经济联系与协同发展 [2] - 为东北老工业基地振兴注入新动能 [2]