定增方案与认购详情 - 江淮汽车完成非公开发行A股股票（定增），向8名投资者合计发行70,168,404股，发行价格为49.88元/股，募集资金总额约为35亿元（3,499,999,991.52元）[1][2][3] - 定增采取竞价发行方式，定增股份自发行结束之日起六个月内不得转让，截至公告日（2月10日），公司股价为54.61元/股，定增价格相当于市价的91折[3] - 私募大佬葛卫东与游资“盟主”章建平妻子方文艳认购金额最大，均耗资约10亿元（999,999,976.20元）认购20,048,115股[1][2] - 章建平持股的私募杭州知春投资管理有限公司认购6亿元（599,999,985.72元）获配12,028,869股，孙建波掌舵的中阅资本认购1亿元（99,999,972.68元）获配2,004,811股[1][2] - 其他认购方包括广发证券（认购约2.1亿元获配5,212,510股）、财通基金（认购2.4亿元获配4,811,550股）、深圳市新思哲投资管理有限公司（认购2亿元获配4,009,623股）及姚志超（认购1亿元获配2,004,811股）[1][2][3] 公司近期经营与产品动态 - 公司2026年1月产量为43,752辆，同比增长24.86%，销量为34,800辆，同比下降2.14%[3] - 新能源乘用车板块表现突出，2026年1月产量为3,403辆，同比增长96.25%，销量为3,151辆，同比增长183.11%[3] - 乘用车产量中，SUV为5,650辆，MPV为1,676辆，轿车为4,579辆，商用车产量中，货车为21,856辆，皮卡为7,277辆[3] - 公司董事长项兴初明确表示，将推进尊界S800豪华轿车的高定版及后续豪华MPV、豪华SUV等车型的高质量量产[4] - 两款新的尊界S800车型已通过工信部申报，主要升级包括增程器功率从125千瓦提升至127千瓦，并配备前双叉臂、后五连杆悬架、双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器及多轮转向控制等配置[4] - 本次定增募集资金将用于高端智能电动平台开发项目[4] 重要认购方背景与历史 - 游资“盟主”章建平在1996年以5万元入市，其家族（包括妻子方文艳、岳父方德基等）构成“家庭团队”共同投资，章建平本人以重仓大盘股主升浪、资金实力雄厚且为人低调著称[5] - 章建平家族此前已出现在江淮汽车股东名单中，2024年4月30日，方文艳持有江淮汽车及长安汽车股份[6] - 章建平持股的私募杭州知春投资曾参与其他A股定增，例如在2021年11月TCL中环的定增中，以45.27元/股的价格认购约5.5亿元[6] - 期货大佬葛卫东近年来重仓二级市场科技股，其名字曾出现在科大讯飞、中科曙光、用友网络、兆易创新、移远通信等公司股东名单[7] - 截至2025年三季度末，葛卫东持有兆易创新市值超过36亿元，持有曙光数创市值超过2亿元，此外还曾参与思瑞浦、麦格米特等公司的定增[7]