7月7日晚间，小米汽车在最新一期答网友问中表示，小米YU7 Pro和Max版搭载的"闭式双腔空簧系统"享 有"5年/10万公里"的质保期，该质保与整车质保一致，用户不用过多担心其维修问题。小米汽车表示，小米 YU7 Pro和Max版搭载的"闭式双腔空簧系统"，相比传统开式空悬系统来说，其综合调节速度更快，能耗更 低，而且调节空簧产生的发热也更少，具备更高的可靠性。小米SU7 Ultra搭载同样的"闭式双腔空簧"成功地 通过了纽北赛道等极端环境下的测试，其品质经过了严苛的认证，您完全可以放心。 ...

小米YU7市场表现 - 小米YU7在3分钟内获得20万订单，创造中国汽车工业奇迹[3] - 准车主平均年龄33岁，女性用户占比30%，苹果用户占比52.4%[3] - 订单量集中城市为上海、杭州、北京，与Model Y主要销售区域重合[5] 竞争态势 - 多家友商启动"截胡"策略，包括报销定金、积分奖励等[3] - 友商被指使用不准确话术诋毁小米YU7[4] - 小鹏汽车CEO何小鹏已下单YU7 Pro，零跑汽车董事长坦言压力巨大[3] 产品定位与目标 - YU7以Model Y为直接竞争对手，雷军购买Model Y焕新版进行对标学习[5] - 公司目标是在各维度接近甚至超越特斯拉[5] - 国产纯电SUV玩家集体挑战Model Y市场份额[5] 产能规划 - 一期工厂年产能15万辆，已超额完成25万辆交付[6] - 二期工厂7月投产，设计产能15万辆[6] - 当前订单排产至2027年初，交付目标从30万辆上调至35万辆[6] - 标准版交付周期58-61周，PRO版51-54周，MAX版38-41周[6] 海外计划 - 2027年启动出海计划，此前优先解决国内交付[7] 行业影响 - Model Y 1-5月中国市场交付12.78万辆，月均2.56万辆[5] - 行业对小米汽车期待超出新人标准，公司面临巨大压力[5]