上合示范区中欧班列2025年运营表现 - 2025年全年，上合示范区到发中欧班列1225列，进出口货物84万吨，班列开行量和货运量均增长超两成，创历史同期新高 [1] - 截至目前，上合示范区已累计到发中欧班列超5400列，服务外贸企业超7000家 [1] 班列线路网络与覆盖范围 - 上合示范区已常态化开行22条国际班列线路，通达上合组织和共建“一带一路”23个国家54个城市 [1] - 构建起东联日韩、西接欧亚、北达蒙俄、南至东盟的国际物流通道 [1] - 常态化开行家电、轮胎、商品车、粮食等特色专列，并为海尔、海信、玲珑、奇瑞等企业开行定制化供应链专列 [1] “日韩陆海快线”特色业务 - 山东高速集团推出的“日韩陆海快线”以上合示范区为连接点，延伸覆盖大阪、名古屋、横滨、仁川、釜山等日韩主要港口 [2] - 该线路将海运船期与中欧班列班期相结合，为企业提供专业化的全程物流供应链解决方案 [2] - 2025年，上合示范区开行“日韩陆海快线”698列，占开行总量50%以上 [2] 海外节点布局与供应链深化 - 上合示范区助力山东高速在中亚、中东欧、俄罗斯、东南亚设立海外集结中心 [2] - 俄罗斯莫斯科集结中心2025年启用，已联动叶卡捷琳堡、新西伯利亚州、远东地区及白俄罗斯中白工业园等区域 [2] - 建立了出口配件至海尔俄罗斯工厂、返程搭载鞑靼石油焦的循环班列线路，为企业压缩海外物流仓储成本 [2] 国家集结中心建设与运营模式创新 - 2025年，由济南与青岛联合建设的中欧班列（济青）国家集结中心获批，其青岛枢纽于7月正式落地上合示范区 [3] - 该枢纽首创“班列运输+园区仓储+国际贸易”的“仓运贸一体化”模式 [3] - 目前已完成饲用小麦粉单货品操作超3.8万吨，俄罗斯纸浆、中亚粮食和东南亚橡胶等货物仓储实现常态化运营 [3] 未来发展规划 - 将持续深化国际物流大通道建设，通过开通精品线路、提升多元化服务能力，提升中欧班列运输效率和品质 [3] - 加快推进上合国际枢纽港建设，整合优化“海陆空铁”一体化国际物流服务网络 [3] - 目标是提升经贸合作“枢纽”能级，加快打造上合组织国家面向亚太市场的“出海口” [3]

日前，两列由山东高速（600350）集团统筹运营的山东中欧班列"日韩陆海快线"从上合示范区多式联运中心发出。班列满载商品车、轮胎、空调零配件等 货物，经韩国的仁川港启运后海运至黄岛港，卸船后由胶黄班列集结在此发运，将经霍尔果斯口岸出境，预计7天后抵达山东中欧班列哈萨克斯坦阿拉木 图集结中心。 为构建高效跨境物流贸易体系，上合示范区不断拓展境内外物流节点布局，助力山东高速在中亚、中东欧、俄罗斯、东南亚设立海外集结中心，深化重点 区域合作。其中，俄罗斯莫斯科集结中心2025年启用以来，已联动叶卡捷琳堡、新西伯利亚州、远东地区以及白俄罗斯中白工业园等区域，建立了出口配 件至海尔俄罗斯工厂、返程搭载鞑靼石油焦的循环班列线路，为企业进一步压缩海外物流仓储成本。 齐鲁晚报.齐鲁壹点刘震 2025年，上合示范区中欧班列再交亮眼答卷。1月12日，记者从上合示范区管委会获悉，2025年全年，上合示范区到发中欧班列1225列、进出口货物84万 吨，班列开行量和货运量均增长超两成，创历史同期新高。 纵横延伸的铁路网络，昼夜不息的滚滚车轮是上合示范区中欧班列高质量发展的缩影。截至目前，上合示范区已常态化开行22条国际班列线路，通达上 ...