●新宜高速起于宜宾市屏山县新市镇，止于叙州区柏溪街道，主线65公里、连接线24.3公里，总投 资约143亿元，建设工期4年 ●向西衔接在建的G4216蓉丽高速屏山新市至金阳段，接入攀西经济区交通网络，为攀西地区矿 产、清洁能源等资源提供跨区域"直达通道" ●向东在叙州区柏溪街道接宜宾绕城高速公路西段，衔接G85银昆高速、G7512筑蓉高速、G8517屏 兴高速等，将实现与云南、重庆及成都的多向互联 川南交通格局再迎关键突破。8月31日，宜宾市2025年重大交通项目推进暨G8517屏山新市至宜宾 高速公路（下称新宜高速）项目开工活动举行。该项目是国家"十四五"规划102项重大工程项目之一， 总投资约143亿元，建设工期4年。建成后，不仅宜宾市区至屏山县新市镇的车程将从2个多小时压缩至1 小时内，更将衔接多条出川大通道，加速推进宜宾打造全国性综合交通枢纽。 这条位于宜宾境内的"国字号"高速公路有何特点？将为宜宾、川南乃至四川发展带来哪些变化？记 者多方采访，一探究竟。 桥隧比近三分之二 地形复杂带来多重挑战 此外，项目途经四川老君山国家级自然保护区、三洞溪水库和屏山县城第二民生安置区，施工中不 仅要避免植被破坏、 ...

项目概况 - 新宜高速于8月31日正式开工建设 路线起于屏山县新市镇衔接在建G4216高速 止于宜宾市叙州区柏溪街道连接宜宾绕城高速西段[1] - 项目主线全长65.1公里 同步建设新安 屏山南 玉龙3条互通连接线总长22.5公里[1] - 采用双向四车道高速公路标准建设 设计时速80公里 路基宽度25.5米 全线共设置6处互通立交[1] 工程细节 - 全线配套建设隧道8座 服务区1处 停车区1处 桥隧比约为65% 建设工期4年 计划2029年建成通车[1] - 项目划分为6个施工标段 所有标段施工单位均已进场 杨柳坝枢纽互通项目部驻地 拌合站 钢筋加工场已全部就绪[2] - 控制性工程杨家山隧道 大山顶隧道正在开展进场便道改扩建工作 红线外临时用地测绘分户等前期工作已完成[2] 战略意义 - 项目属于《国家公路网规划(2022—2035年)》中G8517屏山－兴义高速公路重要组成路段 纳入国家"十四五"规划102项重大工程名录[2] - 建成后将衔接G85银昆高速 G4216蓉丽高速 G7512筑蓉高速三条国家高速公路 进一步完善区域高速公路网络[2] - 通车后宜宾至西昌通行时间从7小时缩短至4.5小时 宜宾市区至屏山新市通行时间从2小时缩短至1小时内[2] 区域影响 - 项目将构建连接攀西经济区与川南经济区及重庆市的便捷大通道[2] - 有效强化川南地区与攀西地区之间的经贸交流与产业合作[2] - 为区域经济协同发展注入新动能[2]