新能源车市场表现 - 上海车展1300辆展车中超过七成是新能源车，BBA和保时捷等传统品牌均推出多款新能源车型[1] - 鸿蒙智行、小米、蔚来等新势力展台人流量密集，消费者对新能源车关注度高[1] - 新能源车零售渗透率在3月达51.1%，但燃油车仍占展车三成[1][11] 燃油车市场现状 - 长城汽车展出全新自研4.0T V8发动机及坦克300虎克版，沃尔沃XC90凭借高安全定位吸引消费者[3][5] - 保时捷展台18台展车中9台为博物馆藏品，雷克萨斯设置"时光"主题区展出初代LS400[8][10] - 汽车之家研究院数据显示截至2024年12月仍有超四成用户买车只看油车[11] 消费者偏好分析 - 30%纯电车主表示后悔并计划下次购车回归燃油车阵营，主要因机械质感和驾驶乐趣无法替代[14][16] - 95后燃油车主更偏爱机械美感，认为电车同质化严重，燃油车个性鲜明[16] - 部分消费者因情怀关注经典燃油车型，如雷克萨斯LS400和丰田世纪老款车型[10][14] 燃油车差异化策略 - 宝马M4纽博格林限量版售价108.8万元，搭载3.0T发动机并融合赛道元素[17][19] - 保时捷911 GT3 Touring预售价226.8万元，优化动力操控并配备电动调节扰流组件[18][21] - 奥迪A5L Sportback和Q5L燃油车型搭载华为乾崑ADS3.0高阶智驾系统，实现"油电同智"[20][23] 未来市场趋势 - 燃油车需在性能纯粹性和智能便捷性间找到平衡点，否则可能失去立足之地[23] - 行业预计燃油车将从小众市场寻求发展，通过独特设计和高性能产品满足特定需求[16][20] - 燃油车与新能源车或长期共存，各自满足不同消费者需求[23]