比亚迪公司动态 - 比亚迪新能源皮卡SHARK国内上市处于规划中，高管称“迟早会上市的”[1] - 比亚迪9月新能源汽车销量为39.63万辆，同比下降5.52%[1] - 比亚迪9月新能源汽车出口量为71,256辆[1] - 比亚迪9月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为23.2GWh，2025年累计装机总量约为203.251GWh[1] 中国汽车制造商销量表现 - 长安汽车9月销量266,315辆，同比增长24.92%，其中自主品牌9月销量225,856辆，同比增长30.83%[1] - 长安汽车9月新能源汽车销量103,582辆，同比增长87.03%，2025年1-9月累计新能源汽车销量724,249辆，同比增长59.72%[1] - 长安汽车2025年1-9月累计总销量2,066,075辆，其中海外销量465,305辆[1] - 长城汽车9月份总销量133,639台，同比增长23.29%，总产量134,404台，同比增长25.38%[1] - 北汽蓝谷子公司9月销量20,539辆，同比增长30.15%，本年累计销量111,501辆，同比增长64.34%[2] - 赛力斯9月新能源汽车销量达到4.47万辆，同比增长19.44%[3] 公司战略与组织架构调整 - 东风鸿泰控股集团公司更名为东风汽车集团跃创科技有限公司，注册资本由约5.02亿人民币增至约7.02亿人民币，现由东风汽车集团有限公司全资持股[4] - 保时捷宣布战略调整，未来将专注于ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛和北美IMSA卫士泰克跑车锦标赛，本赛季结束后将停止参与国际汽联世界耐力锦标赛[5] - Stellantis集团任命奥立维为中国及亚太区负责人[7] - Stellantis集团任命Francesco Ciancia为全球制造业务负责人[7] - Stellantis集团宣布安巴托全职致力于推动玛莎拉蒂品牌，并担任玛莎拉蒂品牌CEO[8] 国际市场与产品动态 - 特斯拉推出新款Model 3及Model Y，起售价分别为36,990美元和39,990美元，预计续航里程均为321英里[6] - 欧洲汽车制造商协会声明称，欧盟委员会削减钢铁进口配额并计划对配额外进口钢铁征收50%关税的提案将推高产品价格并加剧通胀[7]