近日，蔚来推出了新ET5、新ET5T与新EC6的"冠军纪念版"车型，定价从31.6万元起。 看上去这是一次产品上的小幅更新，但其实更像是一场品牌意义上的承前启后——用一枚"冠军"勋章， 以"Formula E夺冠十周年"为名，试图在纪念与情绪之间，寻找一次品牌向上的切入点。 当下的智能电动车市场，早已从新势力与旧势力的对垒，变成了现金流与梦想的博弈。蔚来选择在2025 年二季度销量回暖节点，推出这组带有仪式感的纪念车型，也是其重启信心引擎的一次提速。 十年一轮回，"冠军"回归的不只是身份认同 将这套车型命名为"冠军纪念版"，蔚来的意图并不复杂。从2015年FE赛场的伦敦站，到2025年这场纪 念版的发布，蔚用十年时间证明了一个中国高端电动车品牌，不只可以造车，也可以造势。 而新ET5与ET5T的冠军纪念版还进行了底盘的专属升级，提升抗扭刚度、优化侧倾梯度，并搭载可调 阻尼系统与EP Mode多场景驾驶模式，性能表达不仅浮于表面。 可以说，这是一款把情绪价值、工程升级和市场需求"打包上桌"的纪念版，而非简单的换个配色。 "情绪价值"不再玄学，蔚来学会了主动营销 与其说冠军纪念版是在卖车，不如说是在重新建立一种连 ...