henry 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 4月19日， 驭势科技 通过港交所聆讯。吹响IPO号角，第二次。 上一次敲门是2025年5月28日递表，6个月期满失效。11月28日重新递表，过聆讯，独家保荐人中信证券。 至此，港股L4级自动驾驶的第一批玩家已经到齐。 驭势科技做的是另一件事。 AI司机这三个字是理解驭势的钥匙。 招股书把这家公司的业务写得很规整，L4级自动驾驶解决方案供应商，主营四条线， 车辆解决方案 、 软件解决方案 、 套件解决方案 、 车 辆租赁服务 。但这是法律语言。 它帮机场做无人驾驶。机场里跑的行李牵引车、摆渡车、巡逻车，不卖给出租车公司，不做Robotaxi。 根据招股书，驭势是 全球唯一一家 为机场提供大型商业营运L4级自动驾驶解决方案的供应商。 唯一这两个字在招股书里是挺罕见的。 驭势科技到底在卖什么？ 去年11月6日，文远知行和小马智行同日在港交所挂牌，两家都是Robotaxi路线，做的是马路上跑的无人的士。 驭势的Slogan有一句话，做世界的AI司机。 说人话是这样的。驭势不自建运力，也不做Robotaxi那种端到端的出行服务。 驭势CEO 吴甘沙 自己打了 ...