（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘） 近日，据日经中文网报道，日本Proterial公司（原日立金属）已经开发出一种不使用"重稀土"的电动汽 车电机磁铁。 日经中文网 报道称，该公司试制了一款采用不含"钕"稀土的磁铁。当前，用于电机的磁铁以钕磁铁为主，该公司将 其改为了以氧化铁为主要成分的磁铁。 这家日本公司表示，通过试制品的试验，其确认了可以确保纯电动汽车需求的电机输出功率。但该公司 补充称，其不打算自主量产电机，而是计划向电机制造商销售铁氧体磁铁等。 目前，该方案正在提速，期望在2035年前正式被纯电动汽车采用。 日媒在相关报道中表示，中国稀土出口管制为高度依赖中国稀土材料的日本企业带来压力。今年5月， 铃木因稀土短缺暂停了小型车"Swift"的生产，而采用无重稀土的电驱，将有望缓解这一类的供应风 险。 稀土元素由从镧（原子序数57）到镥（原子序数71）的15种元素以及钪和钇组成，该序列元素所独特具 备的磁性、发光性和催化特性使其成为可再生能源技术中不可或缺的一部分，例如风力涡轮机磁体、电 动汽车电机和太阳能电池板组件。除能源外，稀土元素在医疗保健（例如医学成像）、航空航天、国防 和电子领域也至关重要。 ...