文章核心观点 - 四川省通过整合泸州、宜宾、乐山三港资源，成立川南港务公司进行一体化运营，旨在变竞争为合力，建设长江上游航运中心，并已通过统一规划、智慧升级、稳拓航线等措施取得显著成效，港口吞吐量实现快速增长 [5][6][8][13] 港口整合与运营优化 - **整合背景与目标**：为整合资源、发展现代物流与外向型经济，四川省港投集团于2019年9月组建，旨在将泸州、宜宾、乐山“三港”整合，变无序竞争为协同发展，做强做大“四川港” [5][6][8] - **统一运营与管理**：2020年成立的川南港务公司对“三港”实行统一规划、建设、管理和运营，通过大数据分析为客户设计专属运输方案，降低综合物流成本，例如为某宜宾客户每年节省超160万元 [6] - **错位发展与统一定价**：明确三港差异化定位：泸州港侧重集装箱枢纽，乐山港侧重重大装备枢纽，宜宾港侧重综合型工业枢纽，管理上实行货源统一调配、业务统一定价、收费统一办法 [7][8] 经营业绩与增长数据 - **吞吐量显著增长**：2021年1-10月，川南港务公司下辖三港完成货物吞吐量427.67万吨，集装箱吞吐量20.82万标箱，同比分别增长44.47%和18.84%，其中外贸集装箱吞吐量同比增长26.92% [5] - **航线运营稳定拓展**：积极应对疫情挑战，1-10月开行班轮航次649次，同比上升21.31%，并在稳定原有30余条航线基础上，新开多条定点始发航线服务各类货物出川出海与入境 [12][13] - **成本节约与资产盘活**：通过低利率贷款置换高利率贷款，为宜宾港降低财务费用700余万元，并盘活闲置资产创收，同时通过水路运输已为宁德时代配套企业天宜锂业节约物流成本超7500万元 [11][13] 智慧化与基础设施建设 - **智慧港口项目上线**：四川首个5G智慧港口项目在宜宾港上线试运行，项目包括集装箱作业管理、智能闸口及大数据可视化系统，预计全面建成后港口运营成本将减少20%，作业效率提高30% [4][9] - **一体化信息平台建设**：以智慧港口为基础，正在打造港口一体化运营信息平台，预计年内基本建成，旨在使港口管理更科学高效 [9] 区域协同与开放合作 - **服务产业与对外开放**：港口发展与产业、开放紧密相关，前三季度川南港务公司进境粮食中转量同比增长175%，全省70%进境粮食由泸州港通关转运，并积极利用自贸区政策搭建外贸服务平台 [13] - **川渝港口携手合作**：11月初，川南港务公司与重庆港务集团下属企业合资成立重庆川渝港航物流有限公司，旨在携手发展港口航运、多式联运业务，共建长江上游航运中心 [13]