经济日报记者 刘成 从全球首个港口服务类大模型方舟TaaS（贸易即服务）正式开启公测、高压岸电自行机器人投入使 用，到全国产全自主自动化码头第13次刷新装卸效率世界纪录，再到交通领域国家人工智能应用中试基 地启动落地……山东港口青岛港交出一份高质量发展的答卷。 作为世界第四大港、中国第二大外贸口岸，青岛港牢牢把握山东港口一体化改革的战略机遇，将资 源整合的禀赋优势转化为高质量发展的新动能，不断提高自主创新能力，突破码头操作系统、设备自动 化改造、AI赋能应用等关键核心技术，持续推动智慧转型，书写向海图强新篇章。今年前8个月，青岛 港实现货物吞吐量4.98亿吨，同比增长2.4%；实现集装箱吞吐量2205万标箱，同比增长7.4%。 升级码头 "作业！"青岛港干散货码头86泊位上，司机刘军浩远程操作2台门机操纵杆，屏幕上吊臂实时同 步，几百米外的干散货船舶"金色天空"轮上，12.2万吨铁矿石被精准装卸。"码头自动化改造后，我们 的工作从'劳力活'变成'技术活'，一个人就能远程管控2台门机，实现全船自动化作业。"刘军浩告诉记 者。 干散货形态各异、散状堆存，毫无规律，每天有50多种货物分布在各个堆场、交织运转，导致码 ...

a FIRE COLLECT TO a and 1999 te the state 雷 y A e 1 227 11:53:4 the Group La ENDSOC th 16 CALL CA t the STICH the first 19749 the state February 20 t 11:5 F STARTS 1 16 2 1.15 D. 2021年4月，建设中的钦州自动化集装箱码头一期工程。 "嘭！"钦州自动化集装箱码头的远控中心内，操作员轻推控制杆，1公里外的巨型吊具精准悬停，误差仅±1厘米，轻松开启豆奶瓶盖。这项"隔空开瓶 盖"的神操作，源自高精度扫描与智能防摇技术的深度融合，让巨型机械练就了厘米级精细活。 智慧化转型已渗透于北部湾港生产运行的各个环节，一批硬核AI创新成果落地生根：西部陆海新通道智慧水运大模型整合10类以上数据源，知识抽取 准确率超95%，支撑"西江—平陆运河—北部湾港"协同运营；西部陆海新通道多式联运人工智能服务平台，提供全链路物流进度可视化追踪，支持定制端到 端的多式联运方案；全国首个混合场景无人运输协同管控模型，实现自动化码头、人工码头与铁路中心站的无人集卡运输贯 ...

从全球首个港口服务类大模型方舟TaaS(贸易即服务)正式开启公测、高压岸电自行机器人投入使用，到 全国产全自主自动化码头第13次刷新装卸效率世界纪录，再到交通领域国家人工智能应用中试基地启动 落地……山东港口青岛港交出一份高质量发展的答卷。 作为世界第四大港、中国第二大外贸口岸，青岛港牢牢把握山东港口一体化改革的战略机遇，将资源整 合的禀赋优势转化为高质量发展的新动能，不断提高自主创新能力，突破码头操作系统、设备自动化改 造、AI赋能应用等关键核心技术，持续推动智慧转型，书写向海图强新篇章。今年前8个月，青岛港实 现货物吞吐量4.98亿吨，同比增长2.4%；实现集装箱吞吐量2205万标箱，同比增长7.4%。 升级码头 "作业！"青岛港干散货码头86泊位上，司机刘军浩远程操作2台门机操纵杆，屏幕上吊臂实时同步，几 百米外的干散货船舶"金色天空"轮上，12.2万吨铁矿石被精准装卸。"码头自动化改造后，我们的工作 从'劳力活'变成'技术活'，一个人就能远程管控2台门机，实现全船自动化作业。"刘军浩告诉记者。 干散货形态各异、散状堆存，毫无规律，每天有50多种货物分布在各个堆场、交织运转，导致码头面临 设备种类多、工 ...

从全球首个港口服务类大模型方舟TaaS（贸易即服务）正式开启公测、高压岸电自行机器人投入使用， 到全国产全自主自动化码头第13次刷新装卸效率世界纪录，再到交通领域国家人工智能应用中试基地启 动落地……山东港口青岛港交出一份高质量发展的答卷。 作为世界第四大港、中国第二大外贸口岸，青岛港牢牢把握山东港口一体化改革的战略机遇，将资源整 合的禀赋优势转化为高质量发展的新动能，不断提高自主创新能力，突破码头操作系统、设备自动化改 造、AI赋能应用等关键核心技术，持续推动智慧转型，书写向海图强新篇章。今年前8个月，青岛港实 现货物吞吐量4.98亿吨，同比增长2.4%；实现集装箱吞吐量2205万标箱，同比增长7.4%。 升级码头 "作业！"青岛港干散货码头86泊位上，司机刘军浩远程操作2台门机操纵杆，屏幕上吊臂实时同步，几 百米外的干散货船舶"金色天空"轮上，12.2万吨铁矿石被精准装卸。"码头自动化改造后，我们的工作 从'劳力活'变成'技术活'，一个人就能远程管控2台门机，实现全船自动化作业。"刘军浩告诉记者。 干散货形态各异、散状堆存，毫无规律，每天有50多种货物分布在各个堆场、交织运转，导致码头面临 设备种类多、工 ...

从全球首个港口服务类大模型方舟TaaS（贸易即服务）正式开启公测、高压岸电自行机器人投入使用， 到全国产全自主自动化码头第13次刷新装卸效率世界纪录，再到交通领域国家人工智能应用中试基地启 动落地……山东港口青岛港交出一份高质量发展的答卷。 作为世界第四大港、中国第二大外贸口岸，青岛港牢牢把握山东港口一体化改革的战略机遇，将资源整 合的禀赋优势转化为高质量发展的新动能，不断提高自主创新能力，突破码头操作系统、设备自动化改 造、AI赋能应用等关键核心技术，持续推动智慧转型，书写向海图强新篇章。今年前8个月，青岛港实 现货物吞吐量4.98亿吨，同比增长2.4%；实现集装箱吞吐量2205万标箱，同比增长7.4%。 升级码头 "作业！"青岛港干散货码头86泊位上，司机刘军浩远程操作2台门机操纵杆，屏幕上吊臂实时同步，几 百米外的干散货船舶"金色天空"轮上，12.2万吨铁矿石被精准装卸。"码头自动化改造后，我们的工作 从'劳力活'变成'技术活'，一个人就能远程管控2台门机，实现全船自动化作业。"刘军浩告诉记者。 干散货形态各异、散状堆存，毫无规律，每天有50多种货物分布在各个堆场、交织运转，导致码头面临 设备种类多、工 ...

证券日报网讯振华重工（600320）10月31日在互动平台回答投资者提问时表示，公司聚焦港口机械、海 工装备、钢结构核心主业，形成港机、海工、钢结构产品系列，全面提升智慧港口核心竞争力。 ...

吞吐量屡创新高的背后，是宁波港综合服务水平的持续提升，其在港口调度效率、服务响应速度及结构 适配能力等方面不断优化提升。宁波舟山港相关业务负责人此前在接受媒体采访时表示，近年来公司持 续推进智慧化、绿色化转型，以技术革新与制度变革双轮驱动，让物流组织更科学、运营成本更可控、 资源配置更精准。 在港口项目建设方面，宁波港亦稳步推进。2025年10月，位于舟山佛渡岛西北侧的六横港区佛渡集装箱 码头项目一期工程正式开工。作为《宁波舟山港总体规划（2035年）》批复后浙江省首个开工的百亿级 码头项目，该工程是宁波舟山港规划建设的首个满堂式平面布置大型集装箱码头，可实现码头岸线与堆 场整体衔接，大幅压缩集装箱转运距离，建成后将与梅山、穿山港区共同构成宁波舟山港规模最大、影 响力最强的千万箱级集装箱泊位群。 10月29日晚间，宁波舟山港股份有限公司（以下简称："宁波港"；股票代码：601018）发布2025年第三 季度报告。公告显示，宁波港第三季度实现营业收入79.68亿元，同比增长7.86%；归母净利润12.78亿 元，同比下降31.69%。 据了解，宁波港今年第三季度出现净利润下滑，主要系上年同期公司处置太仓万方股权 ...

历史沿革与市场地位 - 厦门港历史悠久，现为中国沿海第7大集装箱港口，2024年集装箱吞吐量达1225万标箱，全球排名第14位 [2] - 公司为全国首家政企分设的港口企业，自1998年推向市场后，不断优化码头运营效率和服务水平，依靠竞争优势生存 [6] - 厦门市以福建省1.4%的土地面积创造了全省近一半的外贸进出口额，连续15年外贸依存度超100% [6] 改革与资本运作 - 早年通过税利分流改革实现“放水养鱼”，改革首年即盈利2000多万元，数年内累计盈利超7亿元 [5] - 2004年通过资产重组将港口资产与大桥收费权置换，2005年国际港务于H股上市，成为内地首家赴港上市的港口企业，形成“H控A”结构 [5] - 公司员工考核激励机制与业绩挂钩，拖轮公司利润从八九千万元增长至1.4亿元，业务拓展至泉州、福州、海南、广西及广东深汕合作区 [6] 重大资产重组 - 公司拟以约61.78亿元交易对价，向控股股东国际港务发行股份及支付现金购买其持有的集装箱码头集团70%股权 [8] - 集装箱码头集团2024年全年及2025年一季度归母净利润分别为5.67亿元和1.54亿元，资产注入预计将对上市公司资产规模及盈利能力产生重大积极影响 [8] - 重组旨在响应新“国九条”等政策，推动公司从单一散杂货码头运营商转型为涵盖集装箱、散杂货及综合供应链的现代港口物流服务商 [9] - 重组事项已于2025年9月12日获临时股东大会表决通过，进入监管审核及注册流程 [9] 业务运营与“丝路海运” - “丝路海运”命名航线达148条，通达48个国家150座港口，累计开行超2.1万艘次，完成集装箱吞吐量超2480万标箱 [7] - “丝路海运”散杂货特色航线开行497艘次，吞吐量约2959万吨，贸易额达275亿元 [7] - 2024年上半年厦门港重箱进出口保持增长，反映出外贸良好态势 [7] 绿色与智能港口建设 - 公司累计投资上亿元用于智慧绿色港口建设，购置新能源拖车120台、新能源流动机械118台套、新能源拖轮1艘 [12] - 布设太阳能光伏发电设施20.90MW，实现散杂货泊位岸电覆盖率100% [12] - 集装箱智慧物流平台项目实现单证无纸化与电子化，采用区块链技术推动绿色转型，实现闸口无人化和网上营业厅全覆盖 [10] - 海润码头改造采用5G+北斗+激光导航技术，实现边生产边改造，项目获中国港口协会科技进步奖特等奖 [11] - 公司首创集装箱智能理货系统，通过图像抓拍自动获取箱号、残损等理货要素，创新服务模式 [11]

新华财经上海10月19日电（葛佳明）国产绿色甲醇加注全链路贯通、国际航运碳足迹标识协会成立、北 外滩国际法律服务港实体枢纽落成启用、上海港单昼夜集装箱吞吐量不断刷新历史纪录……2025年上海 的国际航运中心建设步履不停，《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》显示，上海与排名前两 位的新加坡和伦敦的差距持续缩小。 10月19日，第五届北外滩国际航运论坛在上海北外滩开幕，本届论坛主题为"协作共促全球航运可持续 发展"， 来自航运业界及产业链专家再次聚首共商国际航运发展新路，发出航运界"上海声音"，助力上 海国际航运中心建设迈向新阶段。 上海方案：引领航运业绿色智慧"三化"转型 航运业承担全球超过80%的贸易运量，同时也带来巨量碳排放。国际海事组织（IMO）数据显示，航运 业每年排放约10亿吨二氧化碳，约占全球二氧化碳总排放量的3%。 这一碳排放大户正在迎来"减碳"大考。2025年4月，IMO批准了全球航运净零排放法规——《防止船舶 污染公约》（MARPOL）附则VI的修正草案，首次将航运业强制性减排目标与温室气体定价相结合， 要求航运业2030年碳排放较2008 年减少至少20%，2050年左右实现净零排放。 ...

2025北外滩国际航运论坛新闻发布会10月17日在上海举行。记者从发布会了解到，我国已建自动化码头 数量达60座，智慧港口建设继续领跑全球。交通运输部水运局二级巡视员高海云在发布会上介绍，过去 一年我国航运经济运行稳中有升，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量连续多年位居世界第一。今年前8个 月，全国水路货运量达65.6亿吨，同比增长3.8%；港口货物吞吐量120.3亿吨，同比增长4.4%；集装箱 吞吐量约2.3亿标准箱，同比增长6.3%。我国航运新质生产力同步加速发展。除自动化码头的规模化发 展，智慧航道建设也加快推进，全国电子航道图发布里程已突破1万公里，船舶岸电全年使用量预计突 破2亿度，基于区块链的港口电子放货和海运电子提单应用范围也不断拓展。上海国际航运中心建设也 迈上新台阶。上海市交通委员会主任于福林表示，"十四五"以来，上海国际航运中心由"基本建成"迈 向"全面建成"。据介绍，2024年上海港集装箱吞吐量达5150.6万标准箱，成为全球首个突破5000万标准 箱的港口。今年前9个月，上海港集装箱吞吐量达到4153.6万标准箱，国际中转600.4万标准箱，核心运 行指标均达预期。"今年是北外滩国际航运论坛 ...