行业前景与市场规模 - 全球矿山自动驾驶市场销售额预计在2030年达到182.7亿美元 [1][3] - 矿山无人驾驶产业正处于战略机遇期与技术成熟期的交汇点 [1][3] - 2025年上半年矿山无人驾驶赛道融资集中爆发，仅第二季度便有6起投融资案例，已披露融资总额突破12亿元 [7] 市场需求与痛点 - 中国采矿业城镇非私营单位就业人员数量从2013年的636万人降至2023年的329万人，接近腰斩 [2] - 矿区运输普遍存在人力短缺、调度效率低、安全隐患多三大痛点，无人化可解决招工难、人员流动性高（每年50%以上）问题，节省约80%人力成本 [2] - 海外矿区因地缘政治紧张、政局不稳定等因素，对无人化技术需求更强烈，以保障人员安全和降低业务风险 [3] 公司战略与出海进展 - 公司选择与生态伙伴协同出海，已接触项目覆盖南美洲、非洲、澳洲等地，两个南美洲项目将于年内落地 [1][4] - 出海策略包括技术输出、股权合作，通过合资公司形式发挥资金杠杆作用，例如在巴西与中资工程企业成立合资运营公司 [4] - 国内企业主攻90吨—100吨载重无人矿卡，单机造价成本大幅低于国外200吨载重车型，技术适配度和服务经验是核心竞争力 [5][6] 技术优势与竞争格局 - 公司采用"定制化方案+标准化交付"模式，技术底座统一且场景适配灵活 [6] - 行业竞争激烈，但市场空间足够大，公司选择聚焦技术突破迭代而非烧钱扩张，从单矿盈利向规模化扩张快速突破 [8] 资本赋能与产业链整合 - 产业资本（如江西铜业集团）在技术转化、市场拓展及产业链整合方面提供综合赋能 [7] - 地方政府产业基金支持与当地产业匹配的中小科技企业，具有长期资本特征 [7] - 产业资本进入体现行业前景被认可，有助于吸引更多财务投资者推动行业规模化发展 [7]