公司概况与市场地位 - 海斯坦普是一家成立于1997年、总部位于西班牙马德里的汽车金属零部件设计开发与制造公司，产品覆盖白车身、底盘、电池盒及机构件等 [2] - 公司2024年营收达117亿美元，在2024年度全球汽车零部件配套供应商百强榜中排名第25位 [2] - 中国是公司三大市场之一，占其2024年全球营收的14%，2021年至2024年中国区营收实现80%高速增长 [2] 技术优势与产品布局 - 公司是全球首家将一体化热冲压技术应用于汽车行业的企业，其Ges-Gigastamping™超大型白车身部件系列可将传统分散部件整合为单一单元 [3] - 该技术可实现减重约15%，并降低约15%的碳排放，其高性能管梁可实现副车架减重10%以上 [3] - 多驱动复合型前副车架可柔性适配纯电、混动及传统燃油三种动力的模块化底盘，使模具开发投资降低50% [4] - 集成型连杆转向节部件只需7个冲压件，可降低25%部件重量及10%的生产成本 [4] - 公司已向中国新能源汽车客户交付超过100万个大型Ges-Gigastamping™部件，并成功获得中国头部整车厂的双门环开发项目及知名整车厂的底盘量产项目 [4] - 公司提供包括铝制电池盒在内的多种电池盒解决方案，聚焦热冲压、轻量化结构、电池盒系统等前沿技术的创新研发 [4] - 旗下爱德夏（Edscha）业务部门在2024年上海车展亮相了智能电动滑移门系统，采用三段式导轨并提供多种灵活控制选项 [7] 财务表现与战略转型 - 2024年公司实现营收122.12亿欧元，较2023年的124.5亿欧元略有下滑，全年利润5.82亿欧元，同比下降14.41%，归母净利润1.88亿欧元，同比下降33.10% [5] - 2025年上半年，公司营业额下降24.8%至58.44亿欧元，利润下降29.2%至7500万欧元 [5] - 2025年年初，公司启动为期三年的“凤凰计划”战略转型，旨在优化供应链、降低成本、提升运营效率，以提升北美自由贸易区业务的盈利能力 [5] 中国业务发展与本地化战略 - 公司在中国市场业绩亮眼，2022年其在中国的产值从8亿元飙升至23亿元，增长近3倍，预计2025年产值达43亿元，5年来增幅超400% [5] - 公司与海纳川的合资工厂因给小米汽车、理想汽车、北京奔驰供货而实现业务大幅增长，成为2024年增长的重要驱动力 [6] - 公司在中国员工中99.5%为本地人才，企业文化与管理理念已深度融入本地环境 [6] - 公司在昆山和上海设立两大研发中心，由本地团队主导，创新技术服务于本地市场并被纳入全球技术发展蓝图 [6] - 公司计划未来以年均10%的增速加码本土研发投入 [6] - 爱德夏在上海昆山、安徽设有工厂，并于2024年11月在合肥高新区投资约5亿元建立新工厂，预计2024年底建成投产 [7] 行业格局与公司策略 - 中国汽车产业向新能源方向发展，一批中国汽车零部件企业快速崛起，国际巨头也加大在华投资，行业格局变得复杂 [2] - 加大在中国市场的技术和产能布局，成为公司应对行业新格局的重要策略 [2] - 《节能与新能源汽车技术路线图3.0》要求纯电动车2030年轻量化系数需降低至25%，汽车产业需在2028年先于国家减碳承诺提前达峰，汽车轻量化技术趋势给公司带来了发展机遇 [3] - 电动化浪潮带来了对轻量化结构和电池盒系统的巨大需求 [4] - 公司在中国的主力客户目前仍是传统合资车企，在自主新能源汽车领域尚有大量空白市场有待开发和渗透 [7] - 公司将依托遍布24个国家、覆盖115家工厂的全球化网络，坚持“全球协同、本地深耕”的运作模式，将中国市场积累的本地化解决方案复制到海外各地，助力中国车企国际化 [7]