核心观点 - 上海振华重工集团通过"交筑・智慧港口"媒体开放日展示了其在智慧港口领域的技术突破与创新成果，涵盖新技术、新产品、新标准及新业绩，推动全球港口智能化发展[1][5] 新技术 - 公司近3年取得5项自动化码头技术突破，包括岸桥陆侧全自动、智能视觉感知技术、新一代ZPMC-TOS、智能运维一体化平台及全仿真平台[2] - 岸桥陆侧全自动技术实现集卡抓放箱全自动化作业，自动抓放成功率超90%，效率与人工相当[2] - 智能视觉感知技术应用于多场景，性价比高且弥补激光缺陷，为突破岸桥海侧全自动技术奠定基础[2] - 新一代ZPMC-TOS采用智能算法与通用化设计，适配海港、内河港等多场景，已在中谷钦州物流基地投产[2] - 智能运维一体化平台集成多系统实现设备可视化管理，支持超100用户同时在线，已在宁波、南沙等港口上线[2] - 全仿真平台可模拟码头布局与装卸流程，应用于广州港南沙四期、北部湾钦州等全自动化码头[2] 新产品 - Model S场桥通过轻量化设计降低单位标箱能耗15%，适配高速自动化堆场[3] - 全球首创半圆形大梁岸桥降低风阻30%以上，能耗省、轮压低，获多项专利并应用于欧亚非多码头[3] - 内河轻型岸桥全管门框结构降低风载荷50%、轮压15%，适配内河运输，已在多内河港口落地[3] - 单起升全自动可分离上架可将普通岸桥作业效率提升80%，单吊具最大起重量70吨[3] - 电液双箱吊具为全球首款电液混合驱动产品，能耗降低95%以上，实现从"吊装工具"向"智能作业单元"转变[3] - 重载转向驱动桥为AGV核心配套件，实现100%国产化，具备低速制动和转向一体等特性[3] - 智能监控系统可实时监控设备内部零件并自动报告故障，支持无人化智慧港口运行[3] 新标准 - 公司专家担任ISO/TC8/SC27主席，标志中国在港机领域从"参与者"跨越为"引领者"[4] - 公司发布全球港口装卸领域首张碳足迹核查证书及国内首个适用于港口起重机的企业级碳足迹核算标准[4] 新业绩 - 公司正面吊产品进入全球第110个国家和地区（老挝），国际化布局持续拓展[5] - 上半年获得荷兰、英国、法国等13国海外订单，海外订单占比近80%，同比增长超30%[5] - 公司为全球最大港机设备制造商及自动化码头系统解决方案提供商，通过技术、产品与标准推动行业进步[5]