核心观点 - 由淮南市公安局交通管理支队联合高校、企业研发的智适应信号控制系统V1.0已获软件著作权并正式投入使用 该系统通过AI算法与雷视感知设备实现“灯看车”的智能调控 显著提升了道路通行效率并缩短了车辆等待时间 是一种投资小、见效快的交通治理新模式 并计划进一步推广形成智控网络 [3][4] 系统技术与功能 - 系统核心为“智适应信号控制系统V1.0” 已获得国家版权局计算机软件著作权登记证书 [3] - 系统依托雷视感知设备与AI算法终端 全天候实时采集机动车、非机动车、行人的流量、排队长度、行驶轨迹等全要素数据 [3] - 系统通过毫秒级分析决策 动态生成最优信号配时方案 [3] - 核心亮点在于“无交通流方向信号灯直接跳过相位”功能 实现从“车看灯”到“灯看车”的根本性转变 [3] - 系统构建“全向智适应相位优化模型” 自动识别无车通行情形以避免无效绿灯浪费 并根据行人及非机动车流量灵活调整过街时长 [4] 应用成效与数据 - 系统已在淮南市民惠街与淮河大道、国庆路与广场路等20个重点路口投入使用 [3] - 使用后 道路通行效率提升17.6% [3] - 早晚高峰时段路口车辆平均等候时间缩短22秒 [3] - 信号灯周期配时平均减少16.5% [3] - 智控路口车辆平均等待时间降低约28% 排队长度缩短35% [4] - 高峰期平均拥堵时长减少约20秒 [4] 部署模式与推广计划 - 该系统无需大型基建投入 仅通过对现有路口进行智能化升级即可见效 是投资小、见效快的交通治理新模式 [4] - 淮南交警计划于年底前再推广25处智控路口 [4] - 目标逐步形成“核心商圈-主干道-次干道”全覆盖的智控网络 [4] - 将持续优化系统功能 总结输出可复制、可推广的“淮南算法” [4]