项目概况 - 项目为沙特红海拉赫克连接路与跨海桥工程，由中国港湾承建、中交四航局实施，包括两座小桥、一座大桥、一座特大桥及永久路堤，连接多个旅游岛屿 [2] - 项目是共建一带一路倡议与沙特2030愿景对接的标志性项目，旨在打造拥有50个酒店、1000多座住宅和1个国际机场的综合旅游新城 [2][4] - 项目主线桥梁长达2170米，关键段落穿越占地约3万平方米的红树林区域 [2] 技术创新与设备应用 - 项目首次在中东地区投用中国自主研发的桩梁一体机“红海愿景1号”，实现打桩、架梁功能一体化 [2][3] - 新设备施工效率达到传统工艺的3至5倍，能轻松吊起最重达200余吨的预制梁块进行精准拼装 [3] - 设备配备智能控制系统，通过12个传感器实时监测，采用定距步走法和液压微调，将行走距离精确控制在600毫米，实现桩架自动化行走总误差不超过5毫米的精度 [3] 施工方案与生态保护 - 项目采用“全预制结构桥梁+桩梁一体机”解决方案，该方案源于雄安新区荣乌高速新线的“F”形梁分块预制经验，旨在保护生态环境 [2][3] - 此方案避免了传统钢栈桥或打桩船施工对红树林的破坏，有效保护了作业区域内占地约3万平方米的红树林 [2][4] - 业主单位评价中国智造装备提高了施工效率，更保护了红树林，树立了绿色施工标杆 [4]

项目概况 - 项目为沙特红海拉赫克连接路与跨海桥工程，由中国港湾承建、中交四航局负责实施 [2] - 项目连接多个旅游岛屿，包括两座小桥、一座大桥、一座长达2170米的特大桥以及永久路堤 [2] - 项目是共建“一带一路”倡议同沙特“2030愿景”对接的标志性项目 [5] 技术创新与设备应用 - 项目采用“全预制结构桥梁+桩梁一体机”解决方案，该设备名为“红海愿景1号”，是中东地区首次投用的桩梁一体机 [1][5] - 桩梁一体机重600吨，集成打桩和架梁功能，施工效率达到传统工艺的3到5倍 [4] - 设备采用智能控制系统，通过12个传感器实时监测，实现桩架自动化行走总误差不超过5毫米的精度 [4] - 架桥设备能轻松吊起最重达200余吨的预制梁块进行精准拼装 [2] 生态保护与绿色施工 - 项目主线桥梁关键段落穿越占地约3万平方米的红树林，创新方案旨在保护当地生态 [2] - “全预制结构桥梁+桩梁一体机”方案避免了传统施工方案对红树林造成的不可避免的影响 [2] - 业主方评价该装备有效保护作业区域内的红树林，体现了绿色施工理念和社会责任感，在红海区域树立了绿色施工标杆 [6] 项目进展与效率 - 自今年6月投用以来，设备已完成首榀双T梁架设、首根PHC桩沉桩、首榀预制盖梁安装及红树林浅水区桥梁段落桥面贯通等多个重大节点 [5] - 项目采用的全预制结构方案和桩梁一体机有效提升了施工效率 [2][4] - 按计划，主体桥梁将于2026年2月合拢 [5] 市场与战略意义 - 沙特红海旅游项目是沙特“2030愿景”下全力打造的综合旅游新城，计划建设50个酒店、1000多座住宅和1个国际机场 [2] - 该项目展示了中国企业在高端装备制造和绿色智能施工领域的技术能力与国际合作典范 [1][6]