报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告对轻型商用车市场进行了多方面分析，包括行业动态、产品情况及销量预测等，指出2025年轻商市场整体将平稳发展，全年累计销量预计达282万辆，同比增长3.5%，但也面临国际经济不确定性、国内房地产低迷等制约因素 [46] 根据相关目录分别进行总结 行业洞察 - 江铃3月10日发布“蓝焰动力平台”，该平台以三大核心技术打造节能、强劲、耐用的动力平台，蓝焰系列柴油发动机功率输出136 - 272马力，峰值扭矩360Nm - 600Nm，百公里节油1.2L，未来还将衍生多版本产品 [11][13][14] - 欧马可智蓝ES1·165度纯电轻卡3月10日开启全网预售，针对城市圈运输长续航需求打造，配装宁德时代电池，能量密度提升20% - 30%，续航达500公里，低温适应性、动力、充电效率表现良好 [18][20][23] 产品分析 - 新能源中小VAN市场近年销量快速增长，2024年销量24.5万辆，同比增长47.2%，2019 - 2024年复合增长率50.2%，2025年1 - 2月销量3.1万辆，同比增长92.3%，中VAN比重2024年达88%，2025年1 - 2月降至78.9% [28] - 根据新能源VAN渗透率将企业分为三类，A类渗透率100%，如远程等；B类渗透率30% - 60%，如五菱等；C类渗透率低于25%，如江铃等 [31] - 远程基于纯电动平台开发中小VAN产品，远程星享V6E销量曾快速增长，还推出新车型丰富产品组合 [34] - 上汽通用五菱2024年前中小VAN产品以传统燃油车为主，2024年五菱扬光成销量冠军，2025年2月推出五菱之光EV，主打多功能性 [36] - 2025年汽车以旧换新政策扩围，传统燃油微客国四保有量超130万，新能源中小VAN运营成本低、载货空间优，企业可借此挖掘微客老用户升级更新机会 [38] 销量预测 - 经济方面，GDP增速平稳，CPI、PPI下降但PPI降幅收窄，制造业采购经理指数回升，社会消费品零售总额增长但增速低，消费者信心指数低位，房地产开发投资增速低位 [44][45] - 轻商市场2025年预计整体平稳，全年累计销量282万辆，同比增长3.5%，电商消费带动城配物流需求增长，货车行业需求带动轻卡升级，但国际经济不确定性和国内消费信心不足制约销量 [46]

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1519 字，阅读全文约需 5 分钟 一、行业洞察 江铃发布"蓝焰动力平台" 3月10日，江铃汽车在南昌发布全新动力品牌——"蓝焰动力平台"，全新平台是江铃 以极净燃烧技术、灵犀智控技术、盾构级耐久技术三大核心技术打造的节能、强劲、 耐用的巅峰标杆动力平台，重新定义新时代轻型柴油引擎边界 。 欧马可智蓝ES1·165度纯电轻卡开启全国预售 3月10日，欧马可智蓝ES1·165度电轻卡在福田营销中心工厂店每月十号的千店同频 全球直播嗨购日的直播中开启全网预售，此车型是欧马可针对城市圈运输需求长续航 定制打造的产品，力图打破用户"续航忧虑" 。 二、产品分析 根据各企业的新能源VAN渗透率可将企业划分为三大类，A类，新能源VAN渗透率 100%，即VAN类全部为新能源产品，专注新能源业务发展，不涉足传统燃油业务， 主要企业有远程、瑞驰和开瑞；B类，新能源VAN渗透率介于30%-60%，企业兼顾传 统燃油及新能源，由传统能源向新能源转变，主要企业有五菱、长安、福田、东风 等；C类，新能源渗透率低于25%，企业发展仍以传统燃油业务为主导，主要为江铃 和上汽大通等大VAN为主 ...