航空网络拓展 - 航线规模大幅增长，开通24条航线，通达全国36个城市、37个航点，覆盖七大区域，同比增长120% [2] - 抓住口岸临时开放契机，开通十堰直飞香港、韩国的国际航班 [2] - 积极争取航线布局，市领导带队拜访16家航空公司40余次，致力于形成“东进西出、南来北往”的航空网络格局 [2] 运输业绩表现 - 截至9月底，完成航班起降1.06万架次，旅客吞吐量111.9万人次，较去年同期分别增长111.8%和114.5% [2] - 各项增幅均位列全国支线机场第一 [2] - 公司围绕年度160万人次吞吐量的目标，积极争取季中新增航班、暑运加班和旅游包机，以提升航班量和客座率 [2] 基础设施建设 - 深入开展“项目建设百日攻坚行动”，压茬推进项目以夯实高质量发展基础 [3] - 平滑道项目提前1年完成审批立项 [3] - 积极推进航站楼商业改造、低空文旅综合体、光伏低碳等重点经营性项目建设，为非航产业做强做大奠定基础 [3] 航旅融合创新 - 创新营销策略，从保底航班中切分约20%座位用于航旅融合销售，运输旅客2.1万人次，推动8条保底航线平均客座率提升15.2% [4] - 强化航旅协同，实施异地旅客凭7日内登机牌免费游览29家重点景区活动，形成“航空+景区”资源整合 [4] - 加强宣传引流，定制“十堰武当号”主题航班在56个城市巡飞，并与在线旅游平台合作，单月最高引导3000余名旅客由地面换乘航空 [4] 内部管理与成本控制 - 强化激励担当，建立完善绩效考核制度，推动内设机构精简、行政人员压减、班子薪酬减少 [5] - 严控成本支出，全面实施预算管理，健全成本费用管控机制，通过精简运行开支压降各类支出 [5] - 深挖非航潜力，推动航旅、航服、低空3个子公司实现独立核算、走向市场，并积极开拓国际贸易 [5]