项目概况与战略定位 - 武汉金控长贸铁路专用线于11月16日正式开通运营，是武汉市国家多式联运示范工程的核心项目 [1] - 该项目是武汉市打造长江经济带粮食物流核心枢纽与供应链金融服务平台多式联运示范工程的核心项目，总投资超过9.6亿元 [1] - 项目占地356亩，线路总长约5.4公里，目前已建成3条装卸线 [1] - 武汉市是全国唯一同时拥有两个国家多式联运示范工程的城市 [1] 物流网络与运营效率 - 该专用线连接武汉经发粮食物流产业园区与武黄铁路林四房站，距武汉北编组站55公里，并连接京九、京广等国家铁路干线 [1] - 采用公铁联运方式，相比单一公路运输，时效提升约80% [2] - 依托自卸式铁路敞顶箱与自动化浅圆仓配合，每日进粮能力可达5000吨，较传统平房仓作业效率提升4倍以上 [2] - 相比从17公里外的铁路专用线短驳入园，每吨物流成本降低近10元 [2] 经济效益与近期运营 - 首批运输货物为从辽宁、吉林等地采购的玉米，总量达21200吨 [2] - 得益于多式联运方案，该批次粮食总计节约物流费用超过20万元 [2] - 项目有效强化了武汉与郑州、长沙等城市的协同联动，贯通了全国七大区域粮食应急保障中心之一的华中区域 [1] - 项目进一步筑牢了华中区域粮食应急保障的坚固防线 [2]