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为了换掉这块绿牌,我愿支付250元
36氪· 2025-03-07 22:31
新能源汽车号牌设计现状 - 新能源汽车绿色号牌已使用8年,审美被认为落后于时代,与车体颜色兼容性差,制约汽车设计效果 [3] - 目前中国内地汽车车牌样式超过6款,其中蓝底白字牌(燃油车)使用31年,淡绿黑字牌(新能源车)使用8年 [6] - 2016年12月启动新能源车专用号牌试点,在5个城市发放7.6万副号牌 [7] - 2017年通过14.54万人网络投票选定"淡绿黑字"式样,得票率最高 [8] 号牌设计改进建议 - 建议重启号牌式样调研论证和优化调整 [3] - 建议拓展号牌智能化功能,内置交通信息卡,增加二维码查询功能 [3] - 2021年公安部交通管理科学研究所申请两款白底黑字小型汽车号牌外观设计专利 [11] - 2023年乘联会曾建议合并蓝牌绿牌,推动"油电平权" [13] 行业发展趋势 - 2024年中国新能源汽车年产量突破1300万辆 [9] - 预计2025年新能源车将占据市场绝对优势 [9] - 新能源车被视为"朝气蓬勃、气血两旺、便宜好用的职场新星",而燃油车则像"气若游丝、面容憔悴的35岁牛马" [9] 消费者需求 - 消费者愿意为更好看且智能的车牌支付100-250元费用 [2][15] - 当前消费需求从"有没有"转向"好不好、美不美" [13] - 新能源车主普遍吐槽"绿牌一上,颜值减半"、"绿车牌设计真的丑" [4]