从供应到协同 共筑绿色物流新生态 当全球商用车行业将新能源化的焦点汇聚于牵引车"车头"之时，一场关于运输效率与绿色 革命的深层变革，正在其身后的"挂车"上悄然孕育。目前，主机厂的技术路径之争如火如 荼，然而，作为承担几乎车辆全部载重、其轮胎摩擦与制动耗能占据整车能耗相当比重的挂 车，却长期处于技术变革的"静默区"。谁能激活这片"沉默的疆域"，谁就可能在新能源重 卡的下半场竞争中占据先机。 近日，河南凤宝集团发布的两款能量回收挂车轴系统，为行业提供了充满想象力的答案。而 中国重汽集团豪沃新能源牵引车的批量交付与双方的战略签约，更标志着新能源重卡正式 从"车头单极电动化"迈入了"主挂协同双核化"的新阶段。 两款新品破局 硬核技术诠释"凤宝基因" 强强联合，方能共谱新篇。在河南林州，中国重汽集团将首批豪沃TS7新能源牵引车正式交 付河南凤宝集团，这并非一次简单的采购行为，而是两大集团战略升级的里程碑。在随后的 签约仪式上，双方郑重签署战略合作协议，标志着合作关系从过去多年的"零部件供应"全 面升级为"战略协同"。 战略的落地，最终要靠产品说话。在本次活动的核心环节，凤宝重科正式发布了其潜心研发 的两款挂车轴系统，分 ...