出口规模与增长 - “十四五”以来截至今年9月底，上海外港海通码头累计出口国产汽车超532万辆，出口量年均增速达10.6% [1] - 作为全球最大的汽车滚装进出口码头，平均每天有4000辆国产汽车从此地出发，销往全球100多个国家和地区 [1] 出口结构变化 - 新能源汽车在出口总量中的占比从“十四五”初期的34%显著提升至目前的59% [1] 基础设施与效率提升 - 2023年底建成国内首座全封闭自动化立体车库，最高可容纳6160辆商品车，单车平均占地面积仅2.37平方米，所需堆存面积不足传统平面场地的六分之一 [3] - 海关集成智能化设备和远程监管技术，实现车辆“进、出、转、存、验”全流程可视化精准监管，大大缩短通关时间 [3] 物流模式创新与成本优化 - 江海联运模式替代传统板车陆路运输，内贸驳船装载量大且能保证按时运抵，显著降低了出口车辆的质损率 [4] - 江海联运中转模式已拓展至长江上游港口，据企业测算，该新模式可使每台车节约综合成本约1500元 [4][5] - 汽车企业通过“国轮国造、国车自运”模式应对运力不足，2024年初全球现役装载量最大的清洁能源滚装轮“上汽安吉申诚”号在此首航 [5]